Der BMW M5 Touring 2025 hat sich mit einer Rundenzeit von 2:55,0 den Spitzenplatz unter den Kombis beim Lightning Lap-Wettbewerb 2026 von Car and Driver gesichert. Obwohl er einer der schwersten Konkurrenten war, übertraf er den Audi RS6 Avant und festigte seinen Platz an der Spitze der Kombi-Bestenliste.
Kraft und Leistung
Der M5 Touring bietet eine beeindruckende Leistung mit 717 PS aus einer Kombination aus einem 4,4-Liter-V8-Biturbomotor (577 PS) und einem 194 PS starken Elektromotor. Diese Kraft, gepaart mit dem heckbetonten Allradantrieb, ermöglicht ein kontrolliertes Gleiten durch Kurven, wodurch das Fahrzeug trotz seines beträchtlichen Gewichts (5477 Pfund) überraschend viel Fahrspaß bietet. Das Auto erreicht auf der ersten Geraden eine Geschwindigkeit von 156,5 Meilen pro Stunde – die sechstschnellste Geschwindigkeit der diesjährigen Konkurrenten und 5,4 Meilen pro Stunde schneller als der Audi-Kombi.
Die Herausforderung des Gewichts
Der M5 Touring hätte sich fast den Titel für den schwersten Lightning-Lap-Anwärter gesichert und blieb nur 12 Pfund hinter dem 5489-Pfund-Rekord des Audi RS Q8 aus dem Jahr 2022 zurück. Der Wegfall optionaler Funktionen wie der Carbon-Keramik-Bremsen (eine Ersparnis von 8500 US-Dollar) oder der Anhängerkupplung würde ihn wahrscheinlich zur schwersten Maschine machen, die jemals eine Runde absolviert hat. Das Auto bewältigt dieses Gewicht jedoch bemerkenswert gut, denn die Carbon-Keramik-Bremsen sorgen für eine außergewöhnliche Bremskraft am Eingang von Kurve 1.
Reifenleistung und -dynamik
Die Michelin Pilot Sport S5-Reifen, die mit dem Präfix „High Load“ (HL) gekennzeichnet sind, bieten beeindruckenden Grip und erreichen in der ersten Kurve 1,03 g. Dennoch belastet die Kombination aus Geschwindigkeit und Masse die Reifen und führt zu einem verringerten Grip, wenn sie sich erwärmen, insbesondere in anspruchsvollen Abschnitten wie der NASCAR-Kurve. Um die scharfe Rechtskurve am Ende der Gegengeraden zu bewältigen, ist aggressives Bremsen unerlässlich, um ein Überschießen des Einlenkpunkts zu vermeiden.
Gerader Vorteil
Die Dominanz des M5 Touring beruht auf seiner Geradeausgeschwindigkeit. Aufgrund der überlegenen Leistung auf der Vorder-, Berg- und Hintergeraden gewann der BMW fast zwei Sekunden gegenüber dem Audi. Konkret wurde zwischen der Oak Tree-Ecke und dem Scheitelpunkt von Bitch ein Vorsprung von 1,0 Sekunden erzielt.
„Ohne den Geschwindigkeitsvorteil des M5 auf den langen Geraden wäre der Audi der Top-Kombi in der Geschichte der Lightning Lap.“
Die Leistung des BMW M5 Touring 2025 beweist, dass Geschwindigkeit das Gewicht überwinden kann, und macht ihn zum unangefochtenen Champion der Kombis bei der Lightning Lap 2026. Mit weiterer Verfeinerung und Gewichtsreduzierung könnte sein Vorsprung noch größer werden.
