Der Changan Deepal S07 ist ein überzeugendes neues Elektrofahrzeug, das etablierte Player wie Tesla und Polestar herausfordern soll. Während viele chinesische Elektrofahrzeuge auf futuristische Designs setzen, zeichnet sich der S07 durch eine eher europäisch geprägte Ästhetik aus – ein strategischer Schritt, um seine Attraktivität auf Exportmärkten zu erhöhen. Dieser Crossover-Wagen bietet ein raffiniertes Aussehen, solide Verarbeitungsqualität und einen überraschend praktischen Innenraum und ist damit ein ernstzunehmender Kandidat für Käufer, die ein gut ausgestattetes Elektrofahrzeug ohne das übertriebene Design suchen, das man oft von der Konkurrenz sieht.
Kernspezifikationen und Design
Der S07 teilt seine Plattform (EPA1) mit dem kleineren Deepal S05, sticht jedoch in wichtigen Abmessungen heraus und ähnelt in der Größe weitgehend dem Tesla Model Y. Angetrieben wird es von einem einzigen 215 PS starken Permanentmagnet-Synchronmotor, der die Hinterräder antreibt. Mit einem Gewicht von 2.100 kg ist die Masse vergleichbar mit dem Tesla Model Y und Polestar 2. Das Auto verfügt über ein herkömmliches Ganzstahlchassis und eine Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie mit 80 kWh Gesamtkapazität (75 kWh nutzbar), was eine konkurrenzfähige Reichweite bietet, ohne Grenzen zu überschreiten.
Das Außendesign vermeidet das aggressiv-futuristische Design einiger chinesischer Elektrofahrzeuge und entscheidet sich stattdessen für einen zurückhaltenderen, aber raffinierteren Look. Die Oberfläche des Fahrzeugs ist modelliert und die Details verfeinert, was darauf hindeutet, dass der Schwerpunkt auf einer breiteren Marktakzeptanz liegt.
Interieur und Technik
Im Inneren bietet der S07 eine minimalistische und dennoch gut gebaute Kabine. Das Design umfasst gängige moderne Elemente, vermeidet jedoch übermäßige Unordnung und sorgt für eine unkomplizierte Steuerung. Ein bemerkenswertes Versäumnis ist ein traditioneller Instrumentenbildschirm, der durch ein farbiges Head-up-Display mit Augmented-Reality-Navigation ersetzt wurde – ein kluger Schachzug, um die Konzentration des Fahrers aufrechtzuerhalten.
Das Herzstück ist ein 15,6-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit anpassbaren Shortcut-Leisten für den schnellen Zugriff auf häufig verwendete Funktionen. Die Gestenerkennung und die Sprachsteuerung des Systems reagieren, die Erkennung des Navigationsziels könnte jedoch verbessert werden. Zu den einzigartigen Merkmalen gehören neuartige Betriebsmodi, die für Haustierbesitzer oder Übernachtungscamper entwickelt wurden und die Vielseitigkeit des Fahrzeugs unterstreichen.
Das Audiosystem mit 14 Lautsprechern ist leistungsstark und klar, mit Kopfstützenlautsprechern für private Telefongespräche. Die Innenmaterialien sind anständig, mit optionalen weißen oder orangefarbenen Polstern, die das übliche Schwarz auflockern.
Fahrdynamik und Leistung
Auf der Straße liefert der S07 eine angemessene Leistung – von 0 auf 100 km/h in 7,5 Sekunden –, ist aber nicht besonders schnell. Die Leistungsentfaltung ist progressiv und sorgt für eine sanfte Beschleunigung, auch wenn ihr die Dringlichkeit einiger Konkurrenten fehlt.
Das Auto bietet vier Fahrmodi (Comfort, Eco, Sport, Customize), die es dem Fahrer ermöglichen, das Erlebnis individuell anzupassen. Das regenerative Bremsen ist über den Touchscreen einstellbar, es fehlt jedoch ein vollständiger Ein-Pedal-Modus. Die Lenkung erfolgt elektromechanisch, die Federung erfolgt über konventionelle Federbeine und eine Mehrlenkerachse mit Schraubenfedern und passiven Dämpfern.
Der S07 ist zwar kein Sportwagen, bietet aber ein ordentliches Fahrverhalten und Laufkultur. Seine Anordnung mit Hinterradantrieb bietet einen dynamischen Vorteil gegenüber einigen Konkurrenten mit Frontantrieb.
Reichweite und Aufladen
Der S07 erreicht eine akzeptable, aber nicht herausragende Reichweite von etwa 240 Meilen unter Tourbedingungen (3,2 MPkWh). Bei Stadtfahrten werden bei 285 Meilen (3,8 MPkWh) etwas bessere Ergebnisse erzielt. Die Gleichstrom-Schnellladegeschwindigkeit beträgt durchschnittlich 63 kW und ist damit langsamer als beim Tesla Model Y und Xpeng G6.
Preise und Wert
Der Hauptvorteil des S07 liegt in seinem Preis: Er liegt unter 40.000 £ und bietet keine kostspieligen Optionen, was ihn sowohl für Privatkunden als auch für Firmenwagenflotten attraktiv macht. Die gut ausgestattete Standardausstattung vermeidet teure Kfz-Steuerzuschläge im Vereinigten Königreich und steigert so das Wertversprechen zusätzlich.
Der Deepal S07 bietet eine überzeugende Mischung aus Wert, Praktikabilität und Raffinesse. Es stellt eine starke Alternative zu in Europa hergestellten Elektrofahrzeugen dar und bietet ähnliche Funktionen zu einem günstigeren Preis.
Der Deepal S07 ist kein revolutionäres Fahrzeug, aber ein gut umgesetztes. Es erfüllt die wachsende Nachfrage nach erschwinglichen, gut ausgestatteten Elektrofahrzeugen, ohne Abstriche bei Qualität oder Benutzerfreundlichkeit zu machen. Sein europäisch geprägtes Design und die Auswahl an intelligenten Technologien machen ihn zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten auf dem überfüllten Markt für Elektrofahrzeuge.
