BMW erwog, den vertikal ausgerichteten Nierengrill – der erstmals beim iX3-SUV zu sehen war – in die neue i3-Limousine einzubauen, entschied sich aber letztlich dagegen. Laut Adrian van Hooydonk, Designdirektor von BMW, hätte ein vertikaler Kühlergrill beim i3 „zu retro“ gewirkt und mit dem sportlichen Charakter des Autos kollidiert.
Die Designdebatte
Der iX3 debütierte mit einem markanten, dünnen vertikalen Nierengrill, der bei Enthusiasten Bedenken hervorrief. Viele befürchteten, dass dies zum Standarddesign für alle künftigen BMW-Modelle der „Neuen Klasse“ werden würde. Allerdings entschied sich BMW für einen traditionelleren horizontalen Kühlergrill für die i3-Limousine, der für ein schlankeres Aussehen sorgt. Das Designteam testete sogar den vertikalen Kühlergrill der 3er-Serie, kam jedoch zu dem Schluss, dass er nicht zur Gesamtästhetik des Fahrzeugs passen würde.
„Wir waren der Meinung, dass der horizontale Grill für eine sportliche [Limousine] besser zum Charakter eines 3er passt.“ – Adrian van Hooydonk, Designdirektor der BMW Group
Neue Klasse & Styling Evolution
Der i3 ist das zweite Fahrzeug von BMW in der Designsprache der Neuen Klasse. Der Autohersteller suchte nach einem frischen, modernen Look für den i3 und integrierte ein „2,5-Box“-Design mit langem Radstand und kurzen Überhängen. Der vertikale Kühlergrill fällt zwar beim iX3 auf, hätte sich aber nicht so nahtlos in das Profil der Limousine integrieren können.
Leistung und Veröffentlichung
Der BMW i3 2027 wird voraussichtlich noch in diesem Jahr auf den Markt kommen. Die i3 50 xDrive-Variante wird 463 PS und 476 Pfund-Fuß Drehmoment liefern und verspricht eine starke Leistung. Das Gesicht des Autos polarisiert weniger als das des iX3, da der Kühlergrill natürlicher mit den Scheinwerfern verschmilzt.
Zusammenfassend : BMW hat sich bewusst dafür entschieden, Schlichtheit und modernes Design gegenüber Retro-Ästhetik in den Vordergrund zu stellen, was zu einem raffinierteren Look der i3-Limousine führte. Der horizontale Kühlergrill passt letztendlich besser zum sportlichen Charakter des Fahrzeugs und passt zur sich weiterentwickelnden Designphilosophie von BMW.
