La reciente revolución de diseño de Kia ha generado algunos vehículos sorprendentes, pero ninguno ha polarizado la opinión como el Tasman. Esta camioneta de tamaño mediano, la primera incursión de Kia en un segmento ferozmente competitivo, desafía el orden establecido con un estilo audaz y un interior sorprendentemente refinado. Si bien su apariencia puede no conquistar a todos, la sustancia de Tasman demuestra que es más que una simple cara controvertida.
Desafiando el status quo
Durante años, el mercado de las camionetas medianas ha estado dominado por diseños utilitarios. La Ford Ranger, la Toyota Hilux, la Mitsubishi Triton y la Isuzu D-Max priorizan la función sobre la forma. Kia, sin embargo, ha tirado las convenciones por la ventana, creando una camioneta que se destaca, para bien o para mal. Los críticos han sido duros con su estética, e incluso los renders internos generados por IA luchan por hacerlo convencionalmente atractivo. Sin embargo, la audacia del Tasman es precisamente lo que lo hace memorable.
Debajo de la piel: una plataforma dedicada
A diferencia de algunos competidores que dependen de chasis reutilizados, el Tasman está construido sobre una plataforma de marco de escalera dedicada. Este compromiso con la ingeniería es evidente en su construcción robusta y rendimiento capaz. La potencia proviene de un familiar turbodiésel de cuatro cilindros y 2.2 litros, adaptado para aplicaciones de tracción trasera y que entrega 154 kW (206 hp) y 441 Nm (325 lb-ft) de torque. Una transmisión automática de ocho velocidades es estándar, y pronto llegará una opción manual de seis velocidades.
La gama Tasman satisface diversas necesidades, desde el asequible S 4×2 por 46.490 dólares australianos (30.300 dólares) hasta el X-Pro completamente equipado por 77.990 dólares australianos (50.800 dólares). La X-Pro, el modelo probado, representa la cúspide de las ambiciones de camionetas de Kia.
Un interior premium que lo distingue
Al entrar, el interior del Tasman lo eleva inmediatamente por encima de la competencia. La cabina se parece más a una SUV de lujo que a una camioneta de carga. Los materiales de alta calidad, los asientos lujosos y el moderno diseño del tablero crean una atmósfera refinada. El grupo de indicadores digitales de 12,3 pulgadas y la pantalla de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas están perfectamente integrados, mientras que los controles físicos ergonómicos para el clima y el volumen brindan un bienvenido respiro de las interfaces sensibles al tacto.
La atención de Kia al detalle se extiende a soluciones de almacenamiento bien pensadas, que incluyen una segunda guantera y una espaciosa consola central. Los asientos traseros ofrecen amplio espacio para las piernas y se reclinan para mayor comodidad de los pasajeros. El interior del Tasman es posiblemente el mejor de su clase y rivaliza incluso con modelos de mayor precio.
Dinámica de conducción: refinada y capaz
La experiencia de conducción del Tasman es sorprendentemente pulida. El motor diésel ofrece un rendimiento sensible, con un retraso mínimo y una entrega de potencia suave. La transmisión automática de ocho velocidades cambia sin problemas, mejorando la usabilidad tanto en carretera como fuera de ella. La eficiencia del combustible está a la altura de la competencia, con una media de alrededor de 8,1 l/100 km (29 mpg EE.UU.) en ciclos combinados.
La suspensión, adaptada a las carreteras australianas, logra un equilibrio entre comodidad y control. Si bien las ballestas traseras pueden sentirse firmes cuando están descargadas, el Tasman se maneja bien en diversos terrenos. La capacidad todoterreno es impresionante, con modos de conducción seleccionables, bloqueo del diferencial trasero y el sistema de control de crucero todoterreno X-Trek de Kia.
Remolque y seguridad: bien equipado
El Tasman cuenta con una capacidad de remolque con frenos de 3500 kg (7716 lbs), pero la falta de un motor V6 puede limitar su capacidad para manejar cómodamente cargas más pesadas. Las características de seguridad son integrales, incluido el frenado autónomo de emergencia, el monitoreo de puntos ciegos y el sistema Highway Driving Assist 2 de Kia, que brinda control de crucero adaptativo y asistencia para centrarse en el carril.
El veredicto: un contendiente audaz
La Kia Tasman no está exenta de defectos, pero su estilo atrevido, su interior refinado y su rendimiento competente la convierten en una opción convincente en el segmento de las camionetas de tamaño mediano. Si bien su apariencia puede no ser del agrado de todos, su esencia demuestra que es más que una simple cara bonita. Si está buscando una camioneta que se destaque entre la multitud, vale la pena considerar la Tasman.
Kia ha revolucionado el mercado de las pickups con un vehículo que desafía las convenciones y ofrece una experiencia premium. Puede que Tasman no sea para todos, pero es un contendiente audaz que merece atención.
Créditos de las fotografías: Brad Anderson/Carscoops
