A medida que 2025 se acerca a su fin, las cifras de ventas de Toyota revelan un claro ganador en el mercado estadounidense: el RAV4. A pesar de la competencia de modelos más resistentes como la 4Runner y la Tacoma, la RAV4 los ha superado significativamente a ambos, vendiendo más de 437,000 unidades en lo que va del año hasta noviembre, una cifra que excede las ventas combinadas de sus hermanos enfocados en todo terreno en casi un 20%.
Por qué el RAV4 lidera el grupo
El éxito del RAV4 no es accidental. Logra un equilibrio entre asequibilidad, practicidad y la legendaria confiabilidad de Toyota, una fórmula que resuena entre los compradores convencionales. Mientras que la 4Runner y la Tacoma atienden a nichos específicos (todoterreno, camionetas utilitarias), la RAV4 atrae a un público mucho más amplio que busca un vehículo familiar versátil.
Este dominio no se trata sólo de participación de mercado; refleja una tendencia más amplia. Los consumidores dan cada vez más prioridad a la eficiencia del combustible, la comodidad y la facilidad de uso diario por encima de la capacidad extrema. El RAV4, especialmente en sus variantes híbridas, cumple en estos frentes.
Los números: una clara disparidad
Toyota vendió 39.463 RAV4 solo en noviembre, lo que eleva su total de 2025 a 437.260. Esto incluye 12.830 modelos híbridos y 1.952 híbridos enchufables. En contraste, la 4Runner logró 10,241 ventas durante el mes, con un total de 87,673 en lo que va del año. A la Tacoma le fue mejor con 22,439 unidades en noviembre, pero aún quedó rezagada con 249,563 en el año.
Combinadas, la 4Runner y la Tacoma vendieron 32,680 unidades en noviembre, casi 6,800 menos que la RAV4. La brecha resalta la eficacia con la que Toyota ha posicionado al RAV4 como una alternativa convencional.
Potencia y eficiencia híbridas
Las variantes híbridas del RAV4 son un factor clave de su popularidad. El modelo híbrido estándar ofrece hasta 41 MPG combinados, lo que se traduce en importantes ahorros de combustible. Según estimaciones de la EPA, los propietarios podrían ahorrar hasta $2,250 en gasolina en cinco años. El híbrido enchufable mejora aún más la eficiencia, ofreciendo 94 MPGe y 42 millas de autonomía totalmente eléctrica.
Las opciones de tren motriz de Toyota también son importantes:
* RAV4 Hybrid: 219 caballos de fuerza combinados de una configuración de cuatro cilindros y dos motores de 2.5 litros. 0-60 MPH en 7,3 segundos.
* RAV4 ICE: 203 caballos de fuerza con un motor convencional de 2.5 litros. 0-60 MPH en 8,4 segundos.
* RAV4 PHEV: 302 caballos de fuerza con motor de 2.5 litros y propulsor eléctrico. 0-60 MPH en 5,8 segundos.
Tacoma y 4Runner: atractivo de nicho
La Toyota Tacoma 2026, a partir de $32,145, ofrece un motor turboalimentado de 2.4 litros con potencias que oscilan entre 228 y 278 caballos de fuerza. El híbrido i-Force Max genera 326 caballos de fuerza y 465 lb-pie de torsión, lo que permite un tiempo de 0 a 60 mph en 7,6 segundos.
La Toyota 4Runner 2026, con un precio desde $51,570, también cuenta con un motor turboalimentado de 2.4 litros con 326 caballos de fuerza y 465 lb-pie. A pesar de su capacidad, las 23 MPG combinadas estimadas por la EPA de la 4Runner y su alcance limitado de 437 millas la ponen en desventaja frente a la RAV4, más eficiente.
Conclusión
El dominio de las ventas del Toyota RAV4 no es una coincidencia: es el resultado directo de satisfacer la demanda de los consumidores de un SUV versátil, confiable y de bajo consumo de combustible. Si bien la 4Runner y la Tacoma conservan seguidores leales, el atractivo más amplio de la RAV4 garantiza que siga siendo el modelo más vendido de Toyota por un margen significativo y un claro indicador de hacia dónde se dirige el mercado.
