Mercedes-Benz está preparando una ola significativa de debuts de vehículos nuevos en 2026, marcando lo que la compañía describe como su “mayor programa de lanzamiento de productos y tecnología de la historia”. El impulso incluye actualizaciones de los modelos principales, vehículos eléctricos completamente nuevos e incluso el regreso de una popular variante descapotable. Este agresivo lanzamiento está estratégicamente programado, ya que Mercedes busca recuperarse de una caída de ventas del 9% en 2025, entregando 1.800.800 unidades.
Actualizaciones emblemáticas y expansión eléctrica
Las actualizaciones comienzan con el lifting facial Clase S, que se dará a conocer el 29 de enero, seguido de una variante aún más lujosa Clase S Maybach con una distancia entre ejes extendida y motor V12. Sin embargo, los cambios más sustanciales se están produciendo en el segmento de los vehículos eléctricos.
Mercedes presentará la primera Clase C totalmente eléctrica este año, reflejando la tecnología del nuevo GLC con tecnología EQ, cuya demanda ya es lo suficientemente fuerte como para sostener la producción. Este movimiento refleja una tendencia más amplia hacia la consolidación de las gamas de motores de combustión interna (ICE) y vehículos eléctricos (EV) bajo un estilo unificado. La compañía ha respondido a las críticas por diseños demasiado simplificados e integrará sus ofertas de ICE y EV.
Electrificación SUV y AMG
La compañía también actualizará los SUV GLE y GLS, mientras que el lanzamiento del GLA de próxima generación está programado para 2026, incluida una versión eléctrica. Esto reemplazará efectivamente al EQA, simplificando aún más la gama de productos.
Más importante aún, Mercedes-AMG se está preparando para lanzar su primer modelo eléctrico dedicado en 2026, como anticipo del concepto GT XX. Este súper sedán será el sucesor eléctrico del AMG GT Coupé de 4 puertas. Está previsto el lanzamiento de un SUV eléctrico basado en la misma plataforma para 2027. Esto marca un cambio importante para AMG, que anteriormente ofrecía solo un vehículo eléctrico de serie limitada (el SLS AMG Electric Drive hace más de una década).
Retorno sorpresa y panorama competitivo
Añadiendo un elemento inesperado, Mercedes traerá de vuelta el Clase G Cabriolet, un todoterreno de cuatro puertas con techo blando retráctil. Esto sigue a un año 2025 récord para la Clase G, con casi 50.000 unidades vendidas.
La medida se produce cuando Mercedes enfrenta una competencia cada vez más intensa por parte de BMW y Audi, los cuales están preparando sus propios modelos nuevos. BMW lanzará el sedán i3 para competir directamente con la Clase C eléctrica, mientras que la Serie 3 y el X5 de próxima generación también están programados para 2026. Audi está confirmando el Q7 renovado y el primer Q9, junto con un nuevo vehículo eléctrico de nivel de entrada.
En conclusión, Mercedes-Benz se está posicionando agresivamente para un 2026 sólido con una combinación de actualizaciones de lujo tradicionales y un importante impulso hacia la electrificación. El éxito de la empresa dependerá de si puede ejecutar este ambicioso plan de producto de manera efectiva frente a una competencia feroz.
