BMW ha declarado definitivamente que el cupé Serie 4 permanecerá en su gama, contrarrestando la tendencia reciente de los fabricantes de automóviles a eliminar gradualmente los modelos de dos puertas. Esta decisión es importante ya que varios competidores, incluidos Audi y Mercedes-Benz, han simplificado su oferta de cupés o los han eliminado por completo.
El Serie 4 de próxima generación: una alternativa deportiva
La próxima versión de la Serie 4 ya está en desarrollo en Munich, junto con la próxima Serie 3 “Neue Klasse”. Mientras que la Serie 3 se inclina fuertemente hacia los sistemas de propulsión eléctricos, la Serie 4 ofrecerá opciones tanto eléctricas como de gasolina. Esta estrategia permite a BMW atender a una gama más amplia de clientes, incluidos aquellos que priorizan un diseño más deportivo y una experiencia de conducción tradicional.
Por qué esto es importante: llenar un vacío en el mercado
La persistencia del Serie 4 es notable porque el segmento de los coupés de lujo se está reduciendo. Audi descontinuó el A5 Coupé, mientras que Mercedes-Benz fusionó sus cupés Clase C y Clase E en el nuevo CLE. BMW reconoce este cambio y está posicionando la Serie 4 para llenar el vacío resultante en el mercado. Se trata de una medida calculada, ya que los cupés y convertibles, aunque tienen un volumen menor que los sedanes, siguen representando un segmento rentable con clientes leales.
Desarrollo compartido: rentabilidad
El jefe de I+D de BMW, Joachim Post, destacó que el Serie 4 se beneficia del desarrollo compartido con el Serie 3, lo que reduce costes. Este enfoque permite a BMW ampliar eficientemente su gama sin incurrir en gastos excesivos. La estrategia se extiende a los SUV cupés como el X4 y el X6, que de manera similar aprovecharán las sinergias con sus homólogos X3 y X5.
El futuro de la M4: la energía a gas sigue siendo una posibilidad
Los entusiastas estarán encantados de saber que se ha confirmado un nuevo M4. Si bien anteriormente se consideró un M4 totalmente eléctrico, los indicios actuales sugieren que la energía a gas seguirá siendo una opción. Esta decisión se ve reforzada por los motores de gasolina de próxima generación de BMW, que están diseñados para cumplir con los estrictos estándares de emisiones Euro 7, lo que otorga a la marca una ventaja competitiva. Es probable que el M4 refleje la estrategia de doble vía del M3: una versión totalmente eléctrica junto con un modelo tradicional de combustión interna.
“El Serie 4 es un coche importante para nosotros. Es más deportivo y BMW es una marca deportiva con una clara herencia de prestaciones. Seguirá desempeñando un papel importante en el futuro”. – Joachim Post, director de I+D de BMW
Perspectivas a largo plazo: equilibrio entre tradición e innovación
Se espera que la próxima Serie 4, construida sobre la arquitectura Neue Klasse, admita una amplia gama de sistemas de propulsión, incluido un modelo eléctrico de alta capacidad con potencialmente más de 497 millas de autonomía WLTP. Sin embargo, la conservación de los motores de gasolina garantiza que BMW no aliene a los clientes que todavía prefieren la sensación y el sonido de la potencia de combustión.
La continuación del Serie 4 demuestra el compromiso de BMW tanto con la innovación eléctrica como con su herencia de rendimiento. Al equilibrar estratégicamente estos elementos, la marca pretende mantener su ventaja competitiva en un panorama automovilístico en rápida evolución.
