Mercedes-AMG recupera la potencia del V8 de alto rendimiento en una nueva y agresiva variante del cupé CLE. Este modelo, parte de la exclusiva serie Mythos, marca un alejamiento de la dependencia de la marca de los motores de seis cilindros y podría ser la redención para los entusiastas que lamentan la pérdida del V8 C63.
Estilo agresivo y señales de rendimiento
Las imágenes teaser revelan un CLE muy modificado con un frontal significativamente más agresivo. Una enorme entrada inferior, que recuerda a los diseños aerodinámicos del 911 de Porsche, domina el parachoques delantero, insinuando serias necesidades de refrigeración. La parte trasera recibe aún más atención con un alerón de estilo automovilístico que reemplaza el sutil alerón labial y los tubos de escape cuadrados del modelo estándar, un símbolo tradicional de AMG de la potencia V8.
El regreso de la manivela plana V8
Este nuevo CLE será el primer vehículo de alto rendimiento que contará con el motor V8 de 4.0 litros de cigüeñal plano de próxima generación de Mercedes-AMG. Se espera que el motor produzca más de 650 caballos de fuerza y 590 libras-pie de torsión. La Clase S será el primer modelo en presentar el motor el 29 de enero. Se espera que el CLE Mythos supere la potencia de la Clase S, convirtiéndolo en la variante más potente de la nueva familia de motores.
Configuración centrada en la pista
Las tomas del prototipo muestran una jaula antivuelco en el compartimento trasero, probablemente para la seguridad del conductor durante las pruebas, pero también insinúan una configuración centrada en la pista. El vehículo fue sorprendido sobrevirando en un lago congelado, y la activación de la tracción trasera sugiere un tren motriz potencialmente de tracción trasera.
Exclusividad y Precios
Como parte del programa Mythos, la producción será extremadamente limitada y se espera que los precios sean sustanciales. El primer modelo de Mythos, el SL PureSpeed, se limitó a 250 unidades y se vendió por alrededor de 1 millón de dólares. Este CLE Mythos probablemente seguirá una estrategia similar, priorizando la exclusividad sobre el volumen.
La decisión de Mercedes-AMG de recuperar el V8 en un paquete más enfocado como el CLE Mythos demuestra un compromiso con los entusiastas del alto rendimiento y una voluntad de superar los límites de lo que un cupé AMG puede ofrecer. La producción limitada garantizará que este vehículo siga siendo una pieza de colección en los años venideros.
