El Geely EX2, el coche más vendido en China el año pasado, se lanzará en el mercado del Reino Unido este verano a un precio de alrededor de £20.000. Este hatchback totalmente eléctrico ingresa a un segmento competitivo, desafiando a rivales establecidos como el Renault 5 y MG4 Urban, al tiempo que ofrece una propuesta de valor convincente.
Precios competitivos en un mercado en crecimiento
Si bien actualmente tiene un precio aproximado de £7,000 en China, se espera que la versión británica del EX2 comience en aproximadamente £20,000. Esto lo sitúa estratégicamente frente a competidores como el Renault 5 (a partir de £21.500) y el MG4 Urban (£23.500). Próximos modelos como el Volkswagen ID. El Polo y el Kia EV2 también están programados para lanzarse a finales de este año, con precios estimados en alrededor de £22,000 y £25,000 respectivamente. El precio del EX2 es inferior al del BYD Dolphin, que comienza en más de £30,000.
La importancia: La afluencia de vehículos eléctricos asequibles de fabricantes chinos está remodelando el mercado europeo, obligando a las marcas establecidas a responder con precios competitivos o arriesgarse a perder participación de mercado.
Interior y espacio: calidad sorprendente por el precio
A pesar de su bajo coste, el EX2 cuenta con un interior sorprendentemente moderno. La fábrica de Geely en Linhai, China, produce una cabina con elementos de diseño inteligentes, incluida una estética de horizonte iluminado en el tablero y las puertas. Los botones físicos se conservan para funciones clave, una característica bienvenida en una era de interiores minimalistas.
El EX2 cuenta con una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas y una pantalla para el conductor de 8,8 pulgadas, ambas ofrecen imágenes nítidas y menús receptivos. Las dimensiones del vehículo, ligeramente superiores a las del Renault 5 (4,1 metros), se traducen en un mayor espacio para los pasajeros, especialmente en la parte trasera, con un piso plano que maximiza el confort. La capacidad del maletero, de 375 litros, también es superior a la del Renault 5 e incluso supera los 345 litros del BYD Dolphin, con 75 litros adicionales de almacenamiento bajo el capó.
Opciones de autonomía y batería
En China, el EX2 está disponible con dos opciones de batería: una unidad de 30 kWh combinada con un motor de 78 CV para hasta 193 millas de autonomía, y una versión de 40 kWh con un motor de 114 CV que ofrece hasta 255 millas. Sin embargo, estas cifras se basan en el ciclo de pruebas CLTC chino, que generalmente sobreestima el alcance en comparación con los estándares WLTP europeos.
Alcance europeo estimado: Se espera que el EX2 ofrezca entre 150 y 200 millas de alcance real en el Reino Unido, alineándose con vehículos similares de su clase. Geely puede optar por instalar baterías más grandes para seguir siendo competitivo, potencialmente igualando el alcance de 250 millas del Renault 5 o el alcance de 265 millas del BYD Dolphin.
Planes de expansión de Geely
El EX2 es solo uno de al menos siete modelos Geely planeados para el mercado del Reino Unido para 2028. El SUV eléctrico EX5 fue la primera oferta de la marca, seguido por el SUV híbrido enchufable Starray. Los lanzamientos futuros incluyen un SUV de siete asientos diseñado para competir con el Skoda Kodiaq y un resistente 4×4 destinado al segmento Land Rover Defender.
El Geely EX2 representa un cambio significativo en el panorama de los vehículos eléctricos, ofreciendo una combinación convincente de asequibilidad y practicidad. A medida que los fabricantes de automóviles chinos continúan ampliando su presencia en Europa, los consumidores pueden esperar una mayor competencia y precios más bajos en el mercado de vehículos eléctricos.
