Un taller de tuning de California, S-Klub LA, ha creado un sorprendente restomod combinando una carrocería Mercedes-Benz 600 de 1971 con la tecnología de vanguardia de un híbrido AMG S63 de 2024. El resultado es un vehículo que combina el lujo antiguo con más de 800 caballos de fuerza, electrónica moderna y un estilo agresivo.
La fusión de eras
Este proyecto no es sólo un simple cambio de motor; Es un trasplante de chasis completo. S-Klub LA adquirió un S63 nuevo de fábrica y lo integró meticulosamente en un chasis 600 de 1971 restaurado. Las dimensiones de la distancia entre ejes de ambos vehículos se alinearon estrechamente, lo que permitió una integración perfecta de la plataforma moderna.
El resultado es un vehículo que conserva la estética icónica del 600 clásico y al mismo tiempo se beneficia del motor V8 de 4.0 litros biturbo, el motor eléctrico, la suspensión avanzada y el conjunto completo de sistemas de asistencia al conductor del S63. El interior ha sido completamente modernizado, proporcionando una cabina digital dentro de los límites de la cabina antigua.
Opciones de diseño audaces
Visualmente, el “Jefe Final” está lejos de ser sutil. La carrocería se ha ensanchado para adaptarse al ancho de vía del AMG y los faros originales se han escaneado en 3D y se han adaptado para albergar modernas unidades LED. Detalles de fibra de carbono adornan el techo, los espejos y los elementos aerodinámicos, mientras que un acabado verde intenso completa el exterior.
Sin embargo, el elemento de diseño más controvertido es el enorme alerón trasero fijo y el emblema de Mercedes de gran tamaño en el centro de la parrilla. Estas incorporaciones han provocado un debate entre los entusiastas, y muchos critican su compatibilidad estética con la carrocería clásica.
Reacción pública
Las reacciones en línea han estado muy divididas. Mientras algunos elogian la ingeniería y la artesanía, otros condenan las elecciones de estilo agresivas. Los comentarios van desde la admiración por la audacia del concepto hasta la burla abierta del ala y el emblema.
El taller de tuning se propuso dejar una huella y lo ha conseguido. Desde un punto de vista técnico, es notable la integración de chapa antigua con ingeniería moderna de alta tecnología. El vehículo es completamente funcional, con elevalunas eléctricos, transmisión híbrida y todas las comodidades modernas que funcionan según lo previsto.
Estilísticamente, el tratamiento del alerón y del frontal son un paso demasiado lejos para muchos entusiastas. Que el restomod sea hermoso es subjetivo; sin embargo, es innegable que destaca la creación de S-Klub LA.
El “Jefe Final” es una visión audaz que divide opiniones, pero es un testimonio de las posibilidades del restomodding cuando se ejecuta con habilidad técnica y opciones de diseño atrevidas.
