El próximo vehículo eléctrico Raval de Cupra fue fotografiado recientemente en su totalidad, revelando su diseño antes de cualquier anuncio oficial. El vehículo eléctrico compacto, construido sobre la plataforma MEB+ de Volkswagen, está preparado para convertirse en la variante más deportiva de la familia, junto con el VW ID. Polo y Skoda Epiq.
Diseño y proporciones
El Raval presume de proporciones atléticas, combinando elementos deportivos hatch y crossover. Su diseño presenta pasos de rueda gruesos con áreas de vidrio delgadas y ahusadas, creando una silueta dinámica. El vehículo mide poco más de 4.000 mm (157,5 pulgadas) de largo, lo que lo sitúa en la clase de los subcompactos.
Mecánica y rendimiento
La plataforma MEB+ sustenta el Raval, permitiendo configuraciones de tracción delantera. Según se informa, Cupra ha liderado el desarrollo del ajuste del chasis para todo el proyecto, lo que ha dado como resultado una suspensión más baja (aproximadamente 15 mm) y una configuración más rígida. El modelo base probablemente ofrecerá alrededor de 208 hp (155 kW) con una batería de 55 kWh, mientras que una variante VZ de mayor rendimiento entregará 233 hp (166 kW) junto con un diferencial electrónico y anchos de vía más amplios.
Se espera que el modelo base acelere a 62 mph (100 kmh) en alrededor de 7,2 segundos, con un alcance de hasta 278 millas (450 km) en el ciclo WLTP. La versión VZ ofrecerá un alcance ligeramente reducido (249 millas/400 km) pero un rendimiento mejorado.
Posicionamiento en el mercado
Cupra planea lanzar el Raval en 2026, y se espera que el precio comience en alrededor de 26.000 euros (30.000 dólares). La presentación anticipada del automóvil sugiere que la revelación oficial es inminente. Los prototipos sin camuflar sugieren que la versión de producción está casi lista, dejando poco espacio para sorpresas.
El desarrollo del Raval bajo el liderazgo de Cupra indica un enfoque en el manejo deportivo y el rendimiento dinámico dentro del segmento de vehículos eléctricos subcompactos. Este enfoque lo distingue de las ofertas más convencionales de VW y Skoda.
