BMW ha anunciado que la producción del vehículo eléctrico i4 finalizará el próximo año, dando paso a la recién lanzada berlina i3. Esta decisión marca un cambio natural en la línea eléctrica del fabricante de automóviles, racionalizando su oferta y dando prioridad a modelos más nuevos y avanzados.
El ascenso y el ocaso del i4
Introducido en 2021, el i4 fue una de las incursiones iniciales de BMW en vehículos eléctricos de gran volumen junto con el iX. Sin embargo, con la llegada del i3, un vehículo con tecnología superior y dimensiones similares, la posición del i4 se ha vuelto redundante. La producción concluirá en la planta de BMW en Munich, donde la producción del i3 comenzará en breve.
Transición del modelo estratégico
Según el jefe de producto de BMW, Jochen Goller, este movimiento siempre formó parte de la estrategia a largo plazo de la empresa.
“Cuando miras hacia atrás en los últimos 20 años, siempre había nuevos modelos que llegaban y modelos antiguos que caían gradualmente. Así que creo que esto es parte de la historia de nuestra industria”.
Se espera que durante la transición los volúmenes del i4 disminuyan a medida que aumente la producción del i3, un patrón predecible en el ciclo de vida del automóvil.
Planes de futuro: Neue Klasse y la Serie 4
Si bien el i4 no será reemplazado de inmediato, BMW ya está trabajando en un nuevo Serie 4 que servirá como una alternativa más dinámica al Serie 3. El jefe de desarrollo, Joachim Post, ha enfatizado la importancia del Serie 4, confirmando su integración en la futura gama Neue Klasse de BMW. La compañía tiene la intención de ofrecer cada modelo con una combinación de sistemas de propulsión, incluidas opciones eléctricas y de combustión interna, garantizando flexibilidad en su gama de productos.
Diversificación de sistemas de propulsión
La estrategia de futuro de BMW pasa por ofrecer un diseño unificado en todos los sistemas de propulsión. La nueva Serie 4 será un reflejo de la Serie 3 en cuanto a diversidad de sistemas de propulsión, con una versión eléctrica prevista junto con las opciones tradicionales de motor de combustión interna. Este enfoque garantiza que BMW siga siendo competitivo en un mercado automovilístico en rápida evolución.
En última instancia, la eliminación gradual del i4 no es el final sino un paso calculado en la estrategia más amplia de electrificación de BMW. Al optimizar su oferta de vehículos eléctricos y adoptar tecnologías futuras, la empresa se está posicionando para un crecimiento sostenido en el sector de los vehículos eléctricos.
