Chevrolet ha revivido el legendario nombre Grand Sport para su último Corvette C8, trayendo consigo una importante mejora de potencia y, en una variante, tracción total. Los nuevos modelos, Grand Sport y Grand Sport X, representan un avance notable en rendimiento, basándose en las ya impresionantes capacidades de la plataforma C8.
Motor y rendimiento
El núcleo del Grand Sport es su enorme motor V8 de 6,7 litros de aspiración natural, que produce 535 CV y un par máximo de 705 Nm. Esto lo convierte en el Vette de aspiración natural con mayor torque jamás construido. Este nuevo motor también estará disponible en el modelo Corvette Stingray estándar, reemplazando al antiguo V8 de 6.2 litros y 495 caballos de fuerza. El aumento de potencia proviene de pistones y varillas forjados, un cuerpo del acelerador más ancho, una relación de compresión revisada y un nuevo sistema de admisión.
El Grand Sport X lleva el rendimiento aún más lejos, combinando el V8 de 6,7 litros con el eje delantero electrificado de 160 CV del híbrido E-Ray, lo que da como resultado una potencia combinada de 721 CV. Esto le da al Grand Sport X tracción total, algo que nunca antes se había visto en un Corvette de tan alto rendimiento.
Manejo y suspensión
Ambos modelos Grand Sport se benefician de la cuarta generación de la suspensión adaptativa Magnetic Ride de Corvette, que se ajusta en milisegundos a las condiciones de la carretera. El Grand Sport también ofrece paquetes de rendimiento opcionales: el paquete Z52 Sport Performance cambia los neumáticos estándar por neumáticos Michelin Pilot Sport 4S centrados en la pista e incluye frenos del Z06. El paquete Z52 Track Performance aún más agresivo agrega frenos cerámicos de carbono, neumáticos Pilot Sport Cup 2R, un escape de cuatro salidas y un kit aerodinámico completo de fibra de carbono.
Estilo e interior
Visualmente, el Grand Sport presenta una llamativa carrocería azul con franjas blancas y detalles en rojo. Las puntas de escape cuádruples traseras se parecen a las del ZR1, lo que deja entrever el potencial de rendimiento del automóvil. Ambos modelos cuentan con rines de aluminio forjado de 10 radios (delantero de 20 pulgadas, trasero de 21 pulgadas) y una combinación de colores interior exclusiva Santorini Blue con reposacabezas Corvette en relieve.
Disponibilidad y precios
Corvette ha confirmado previamente que el modelo E-Ray tiene un precio inicial de £153,440. Si bien el precio oficial del Grand Sport y Grand Sport X aún no se ha anunciado, es probable que tengan una prima sobre sus hermanos. Aún no se sabe si estos modelos de alto rendimiento estarán disponibles en el mercado del Reino Unido.
El Grand Sport y el Grand Sport X representan una evolución convincente del linaje Corvette, combinando potencia bruta con tecnología avanzada. Con estas nuevas incorporaciones, Chevrolet continúa superando los límites de lo que es posible en el segmento de autos deportivos estadounidenses.
