Actualmente, el mundo del automóvil está siendo testigo de un aumento masivo del “restomodding”, la práctica de tomar diseños clásicos e infundirles componentes internos modernos y de alto rendimiento. La última incorporación a esta tendencia es la reinvención del Jeep CJ-8 Scrambler de Vigilante**, un vehículo que combina la nostalgia de los años 80 con ingeniería moderna de servicio pesado.
Una versión moderna de un clásico de culto
Introducido originalmente en 1981, el Jeep CJ-8 Scrambler era un vehículo utilitario compacto de dos asientos basado en el CJ-7. Si bien no fue un gran éxito comercial durante su producción inicial, desde entonces se ha ganado un culto dedicado.
Vigilante ha aprovechado esta nostalgia para crear una versión premium modernizada. Si bien la silueta parece pertenecer a la década de 1980, los huesos son completamente diferentes. La nueva Scrambler utiliza una plataforma extendida con una distancia entre ejes más larga, diseñada específicamente para mejorar la estabilidad y la calidad de marcha en comparación con los modelos antiguos originales, más “nerviosos”.
Rendimiento e ingeniería: Hemi Power se une al hardware resistente
Debajo del exterior retro se encuentra una potencia diseñada para una gran capacidad todoterreno y rendimiento en carretera. El vehículo está construido alrededor de un motor armado Hemi V8 de 6.4 litros, que ofrece una formidable:
– 485 caballos de fuerza (362 kW)
– 475 lb-pie (643 Nm) de torsión
Esta potencia se administra a través de una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión automática de cuatro velocidades de Bowler Performance, ambas conectadas a una caja de transferencia de cambio sobre la marcha Atlas II.
Para manejar este resultado, Vigilante se ha alejado de las anticuadas ballestas en favor de un sistema de suspensión de cuatro brazos. La transmisión se ve reforzada aún más por:
– Dana 44 y 60 ejes de Currie Enterprises.
– Frenado de alto rendimiento : pinzas de seis pistones combinadas con rotores ranurados y perforados en cruz de 14 pulgadas.
– Preparación para todo terreno : ruedas de 17 pulgadas con neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A KO3.
Estética retro, comodidades contemporáneas.
Vigilante ha dominado el equilibrio entre la sensación de la “vieja escuela” y el lujo moderno. La cabina mantiene la estética clásica con indicadores a la altura de las rodillas y un volante de tres radios con distintivos AMC antiguos. Sin embargo, el conductor no sufrirá las molestias de los años 80.
El interior presenta materiales de primera calidad como Chilewich y Sunbrella, disponibles en tres combinaciones de colores: negro, azul marino y camello. Las comodidades modernas están perfectamente integradas, incluyendo:
– Un sistema de control de clima Vintage Air.
– Un sistema de audio de estilo retro equipado con conectividad Bluetooth.
– Cuerpo de aluminio para mejorar la durabilidad y el control del peso.
El precio de la nostalgia
El aspecto más llamativo del Vigilante Scrambler es su precio. A partir de $260,000, el costo es astronómico para un vehículo de este tamaño. Para poner eso en perspectiva, un comprador podría comprar tres Jeep Wrangler Moab 392 nuevos (con un precio aproximado de $79,995 cada uno) y todavía le sobraría suficiente dinero para comprar un automóvil compacto económico como un Nissan Kicks.
Este alto punto de entrada se justifica por la “amplia personalización” disponible para cada comprador, un proceso que resulta en un período de espera de aproximadamente nueve meses para la entrega.
Este vehículo representa el extremo del mercado de entusiastas, donde los compradores no solo pagan por el transporte, sino también por una pieza de arte mecánica personalizada y de alta ingeniería que une dos épocas diferentes de la historia del automóvil.
En resumen, el Vigilante Scrambler es un tributo de alta gama y personalizado a un clásico Jeep, que intercambia la asequibilidad del mercado masivo por un rendimiento extremo y un lujo personalizado.
