mycar, anciennement connu sous le nom de Kmart Tire and Auto, traverse une période de croissance significative et de refonte stratégique sous une nouvelle direction. Sylvain Borré, nommé directeur général en début d’année, apporte à ce poste plus de 25 ans d’expérience dans l’industrie automobile. Sa vision ? Positionner mycar non seulement comme l’un des principaux fournisseurs d’entretien automobile, mais également comme une source clé d’informations sur l’évolution du paysage automobile australien.
L’entreprise dispose d’une présence nationale de près de 280 sites et d’une offre de services mobiles croissante, ce qui la place dans une position unique pour évaluer les tendances de consommation et anticiper les besoins futurs du secteur. Borré considère cette approche « axée sur les personnes d’abord » comme cruciale – en donnant la priorité à la fois au service client et à l’autonomisation des employés pour créer une expérience de marque plus forte sur tous les points de contact.
** Relier les connaissances à l’action **
L’indice de mobilité annuel de mycar sert de baromètre des attitudes australiennes à l’égard de la possession de véhicules, des pratiques d’entretien et des tendances émergentes telles que les véhicules électriques (VE). Borré souligne à quel point ces informations sont essentielles pour guider l’industrie automobile dans son ensemble. Comprendre l’évolution des préférences des Australiens, comme les préoccupations concernant l’autonomie des batteries des véhicules électriques et l’infrastructure de recharge, permet aux fabricants, aux décideurs politiques et aux fournisseurs de services de s’adapter efficacement.
Faire face aux vents contraires de l’industrie : pénurie de compétences et changement de comportement des consommateurs
Borré reconnaît les défis urgents auxquels est confronté le secteur automobile australien. Une pénurie critique de techniciens qualifiés se profile à mesure que les véhicules deviennent de plus en plus complexes avec l’essor des véhicules électriques, des hybrides et des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS). mycar s’attaque activement à ce problème en proposant des programmes de formation dédiés aux véhicules électriques et en équipant les ateliers d’outils spécialisés pour entretenir ces nouvelles technologies.
En outre, l’entreprise reconnaît que les pressions liées au coût de la vie ont un impact sur les habitudes d’entretien automobile des consommateurs. Les données montrent que de nombreux Australiens retardent l’entretien régulier ou tentent des réparations par eux-mêmes, ce qui peut entraîner des risques pour la sécurité et des conséquences financières à long terme. mycar vise à contrecarrer cette tendance grâce à une tarification transparente, des outils conviviaux comme « Auto Translate » pour démystifier le jargon technique et des options de services mobiles accessibles.
Construire la confiance dans les nouvelles technologies : véhicules électriques et ADAS
Si les Australiens se montrent généralement ouverts aux véhicules électriques, une hésitation notable persiste en raison d’inquiétudes concernant la durée de vie des batteries, les coûts d’exploitation et la valeur de revente. Les hybrides semblent plus attrayants comme tremplin pour de nombreux conducteurs. Borré estime qu’il est crucial de répondre à ces inquiétudes grâce à une communication claire, une couverture de garantie solide et une infrastructure d’entretien accessible pour les véhicules électriques pour accélérer l’adoption grand public.
De même, mycar vise à encourager l’utilisation confortable des fonctionnalités ADAS telles que l’assistance de voie et le régulateur de vitesse adaptatif en fournissant des ressources pédagogiques et des conseils pratiques pour démystifier leur fonctionnement et leurs avantages. Ils reconnaissent qu’instaurer la confiance dans ces technologies est essentiel pour maximiser leur potentiel de sécurité sur la route.
Regard vers l’avenir : sécurité estivale et accent mis sur la prévention
Alors que l’Australie entre dans sa saison de conduite estivale, Borré met en avant les tâches cruciales de maintenance préventive pour éviter les pannes et garantir la sécurité. Il s’agit notamment de vérifier la pression des pneus et la profondeur des sculptures, de faire l’appoint de liquides essentiels comme le liquide de refroidissement et le liquide de frein, et de tester minutieusement les systèmes de freinage et les feux. Il souligne que ces mesures simples peuvent grandement contribuer à prévenir des réparations coûteuses et des accidents potentiels pendant les périodes de pointe.
En donnant la priorité à l’éducation des clients, en investissant dans l’infrastructure pour les technologies émergentes et en plaidant pour le développement d’une main-d’œuvre qualifiée au sein de l’industrie, mycar se positionne comme plus qu’un simple fournisseur de services ; elle devient un partenaire stratégique pour façonner l’avenir automobile de l’Australie.
