La Bentley Supersports 2027 représente un changement important vers une conception axée sur la performance, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Cette dernière itération de la Continental GT donne la priorité à la réduction du poids et à l’efficacité aérodynamique, créant ainsi un véhicule carrément axé sur l’expérience de conduite.
Intérieur : un cockpit pour la performance
L’habitacle du Supersports est conçu comme un pur environnement de conduite. Les sièges arrière traditionnels ont été éliminés et remplacés par une configuration à deux places qui met l’accent sur la sensation de cockpit. Les sièges sport légers et fortement renforcés, dotés d’un réglage électrique en 11 directions et du chauffage, sont placés plus bas dans l’habitacle pour améliorer l’engagement du conducteur.
La réduction de poids de l’intérieur s’étend à l’utilisation intensive de fibre de carbone et de cuir, créant une esthétique axée sur la performance. Les clients peuvent choisir entre des options intérieures monotones, bicolores ou tricolores pour personnaliser l’habitacle. Des placages en fibre de carbone brillants sont de série sur le carénage et les bas de caisse, renforçant ainsi l’esprit de légèreté de la voiture.
De subtiles broderies et badges spécifiques aux Supersports dans tout l’habitacle rappellent l’exclusivité de la voiture. La spécification Dark Chrome standard donne à l’intérieur une sensation furtive et axée sur la performance, tandis que l’aluminium brossé au diamant ou l’aluminium tourné par moteur en option dans une teinte foncée et un noir piano rendent hommage au savoir-faire classique de Bentley.
Au lancement, la Supersports sera disponible avec les thèmes intérieurs « Nightfall » et « Daybreak », chacun conçu pour raconter une histoire différente tout en renforçant la mission de performance élevée et ciblée de la voiture.
Extérieur : aérodynamisme et réduction de poids
L’extérieur de la Supersports 2027 est l’interprétation la plus ciblée de la silhouette Continental GT à ce jour, chaque élément étant façonné par une nécessité aérodynamique. L’avant est doté d’un pare-chocs entièrement redessiné qui intègre le plus grand séparateur jamais installé sur une voiture de route Bentley, maximisant ainsi la force d’appui.
Un ensemble aérodynamique complet en fibre de carbone réduit le poids tout en améliorant les performances. Cela comprend des avions de plongée, des bas de caisse, des ailes, un diffuseur arrière et un aileron arrière fixe. Un panneau de toit en fibre de carbone réduit encore le poids et abaisse le centre de gravité de la voiture, améliorant ainsi la maniabilité.
L’arrière de la voiture est dominé par un nouveau diffuseur intégré dans un pare-chocs entièrement repensé. Des aérations supplémentaires pour les passages de roue arrière améliorent encore l’équilibre aérodynamique, assurant une gestion optimale du flux d’air.
La Bentley Supersports 2027 est conçue pour être un véhicule haute performance offrant une expérience de conduite passionnante. La combinaison d’une réduction de poids, d’améliorations aérodynamiques et d’un intérieur centré sur le conducteur en fait l’un des modèles Continental GT les plus ciblés à ce jour.
