MG a lancé le S6 EV sur le marché britannique, le positionnant comme un concurrent direct des SUV électriques établis comme le Skoda Enyaq. À partir de 37 995 £, le S6 offre une combinaison convaincante d’autonomie, de performances et de valeur dans un segment en croissance rapide.
Spécifications et performances clés
Le S6 EV est construit sur la plate-forme modulaire évolutive de MG, une version étendue du S5 EV. Deux variantes sont disponibles :
- Longue autonomie (propulsion arrière) : 241 ch, 258 lb-pi de couple et une autonomie revendiquée de 329 miles.
- Double moteur (transmission intégrale) : 356 ch, 398 lb-pi de couple, avec une autonomie légèrement réduite de 301 miles.
La version à double moteur fonctionne principalement en propulsion arrière pour plus d’efficacité, engageant automatiquement le moteur avant lorsque cela est nécessaire pour une traction améliorée ou une accélération maximale.
Technologie de charge et de batterie
Les deux modèles utilisent une batterie nickel-manganèse-cobalt (NMC) de 77 kWh prenant en charge une charge rapide jusqu’à 144 kW. Cela permet une recharge de 10 à 80 % en 38 minutes environ.
Caractéristiques intérieures et espace
La S6 EV est dotée d’un habitacle moderne équipé d’un groupe d’instruments numériques de 10,25 pouces et d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 12,8 pouces avec compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto. Les niveaux de finition supérieurs (Trophy) incluent un affichage tête haute.
L’aspect pratique est un point fort, offrant 674 litres d’espace de coffre avec les sièges arrière relevés, pouvant atteindre 1 910 litres une fois repliés. Un coffre avant ajoute 124 litres de rangement supplémentaires, faisant de la S6 l’une des options les plus spacieuses de sa catégorie.
Améliorations de la conception et de l’efficacité
La S6 EV partage des éléments de design avec la MG S5, avec des feux de jour surélevés et une calandre divisée distinctive inspirée de la MG Cyberster. La calandre intègre des volets actifs et des enjoliveurs affleurants améliorent l’efficacité aérodynamique, ajoutant jusqu’à 30 miles d’autonomie supplémentaire.
Prix et position sur le marché
MG fixe un prix agressif pour le S6 EV afin de concurrencer ses concurrents. Le modèle de base Long Range commence à 37 995 £, soit un prix inférieur au Skoda Enyaq d’entrée de gamme à 39 010 £. Le Long Range Trophy coûte 40 995 £, tandis que le Dual Motor Trophy haut de gamme coûte 43 995 £.
Le S6 EV présente une forte proposition de valeur sur le marché concurrentiel des SUV électriques, offrant une autonomie, des performances et des fonctionnalités compétitives à un prix inférieur à celui de nombreuses alternatives européennes.
