Le monde automobile a un nouvel acteur : Iconic Auto Sports, un constructeur argentin, a dévoilé le SP40 Restomod – une version remarquablement réinventée du classique Ford Model 40 Special Speedster de 1934. Ce n’est pas seulement une réplique ; c’est une machine haute performance conçue pour honorer l’esprit de vitesse tout en offrant des capacités modernes.
Puissance et performances
Au cœur du SP40 se trouve un moteur Ford Coyote V8 de 5,0 litres de troisième génération. Ce groupe motopropulseur génère plus de 460 chevaux et 420 lb-pi de couple, canalisés via une transmission manuelle Tremec à cinq vitesses. La voiture est également équipée de collecteurs, de silencieux et de sorties d’échappement à longs tubes en acier inoxydable pour une sonorité d’échappement agressive.
La maniabilité est tout aussi impressionnante, avec un système de suspension avant et arrière indépendant offrant une expérience de conduite raffinée. Le système de freinage du SP40 se compose de freins Mustang GT350R, utilisant des étriers Brembo à six pistons à l’avant et à quatre pistons à l’arrière sur des disques percés en croix. Le véhicule roule sur des roues de 20 pouces enveloppées de pneus hautes performances (235/45/R20 à l’avant, 275/35/R20 à l’arrière).
Conception légère et esthétique rétro
Le SP40 fait pencher la balance à seulement 2 623 livres, grâce à un corps en fibre de carbone. Son design extérieur allie l’élégance des années 1930 à de subtiles touches modernes, telles que des roues plus larges et des phares contemporains, parfaitement intégrés au style rétro. À l’intérieur, l’habitacle combine des finitions en aluminium, en cuir et en bois avec des équipements modernes comme le chargement de téléphone sans fil et les ceintures de sécurité Sparco.
Une poursuite passionnée
Arturo Arrebillaga, co-fondateur emblématique d’Auto Sports, explique sa vision : « Notre objectif avec l’introduction de la SP40 n’était pas de reproduire l’histoire, mais de la réveiller. » L’entreprise souligne que chaque détail – du moteur au châssis – a été conçu et fabriqué en interne, ce qui en fait une création véritablement unique.
Disponibilité et coût
Iconic Auto Sports possède un bureau aux États-Unis et y prend les commandes. Le prix n’a pas été divulgué, mais étant donné sa nature sur mesure, le SP40 devrait coûter cher.
Le SP40 Restomod témoigne de l’attrait durable du design des voitures classiques, combiné à une ingénierie de performance moderne. C’est un véhicule qui ne fait pas que faire tourner les têtes ; il offre une expérience de conduite qui honore son héritage tout en s’ouvrant sur l’avenir.
