General Motors (GM) a officiellement annoncé la révélation prochaine cette année des camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra redessinées. Cette confirmation, faite lors du rapport sur les résultats du quatrième trimestre, met fin aux spéculations et fournit un calendrier pour une mise à jour majeure de deux des véhicules les plus vendus aux États-Unis.
La refonte tant attendue du Silverado
Le Chevrolet Silverado est un poids lourd des ventes, avec plus de 560 000 unités vendues en 2023, dont 358 771 Silverado 1500. Cependant, la génération actuelle, introduite en 2019, n’a pas reçu de changements substantiels depuis 2022, ce qui rend un rafraîchissement attendu.
Des photos d’espionnage et maintenant, un brevet de conception américain récemment découvert confirment que le Silverado 1500 2027 subit une refonte complète dirigée par le designer chevronné de Chevrolet Tyler Moffett, connu pour son travail sur de nombreux camions et VUS GM. Le brevet révèle une nouvelle face avant saisissante, reflétant le langage de conception du SUV Traverse : des unités d’éclairage divisées, une calandre en maille avec une barre horizontale proéminente et un pare-chocs robuste abritant un capteur visible et un barrage d’air pour une meilleure efficacité énergétique.
La carrosserie est épurée, avec des ailes avant stylisées et un accent angulaire au-dessus des roues arrière. À l’arrière, le camion est doté d’un aileron monté sur la cabine, d’une lunette arrière coulissante et d’un hayon arborant l’emblème emblématique du nœud papillon Chevrolet au lieu du lettrage. Les feux arrière ressemblent à ceux du Ford F-150 Lightning. La conception du hayon Multi-Flex, offrant six configurations fonctionnelles, devrait être encore mise à jour.
L’investissement dans le moteur V8 signale des performances futures
GM investit 900 millions de dollars dans une nouvelle génération de moteurs V8. Bien que les détails restent rares, l’entreprise promet des performances plus élevées, une efficacité énergétique améliorée et des émissions réduites. Ces moteurs remplaceront les V8 actuels de 5,3 litres (355 ch, 383 lb-pi) et de 6,2 litres (420 ch, 460 lb-pi). GM fait également allusion à « de nouvelles innovations en matière de combustion et de gestion thermique » à l’origine de ces améliorations.
La gamme de moteurs peut également inclure le quatre cylindres turbocompressé de 2,7 litres existant et le six cylindres en ligne turbodiesel de 3,0 litres, recevant potentiellement des mises à jour de performances ou d’efficacité aux côtés des nouveaux V8.
Pourquoi c’est important
Les Silverado et Sierra sont essentiels à la rentabilité de GM, et ces mises à jour sont cruciales pour maintenir la part de marché dans le segment très compétitif des camions pleine grandeur. La refonte répond à la demande des consommateurs pour un look plus moderne tandis que l’investissement dans le V8 souligne l’engagement de GM envers la technologie des moteurs à combustion interne parallèlement à sa promotion des véhicules électriques. La refonte tant attendue est enfin là.
