BYD a considérablement amélioré les capacités de sa berline hybride rechargeable Han L grâce à une quatrième mise à jour logicielle en direct (OTA). La mise à jour introduit une autonomie électrique étendue, des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et une suite de nouvelles fonctionnalités conçues pour améliorer l’expérience de conduite et l’intelligence du véhicule. Cette décision souligne l’engagement de BYD en faveur d’une amélioration continue grâce aux logiciels, une stratégie qui devient de plus en plus courante sur le marché concurrentiel des véhicules électriques.
Autonomie électrique améliorée pour une efficacité accrue
L’amélioration la plus notable est la fonction « Longue autonomie », qui ajoute jusqu’à 25 kilomètres (15,5 miles) d’autonomie électrique pure aux modèles Han L DM à traction avant (FWD) selon les normes de test CLTC. Cela porte l’autonomie totale des véhicules électriques à 225 kilomètres (140 miles), permettant des trajets courts plus fréquents sans engager le moteur à combustion interne. Les versions à transmission intégrale (AWD) bénéficient d’une augmentation de 15 kilomètres (9,3 miles), atteignant un maximum de 195 kilomètres (121 miles) avec l’énergie électrique seule.
Le Han L DM est équipé d’une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 29,46 kWh, qui fournit suffisamment d’énergie pour un fonctionnement prolongé du véhicule électrique.
DiPilot 5.0 : une assistance au conducteur de niveau supérieur
La mise à jour intègre également le système de conduite assistée DiPilot 5.0 de BYD, alimenté par un grand modèle de bout en bout basé sur l’apprentissage par renforcement. Cela comprend des fonctionnalités de stationnement avancées telles que la possibilité de changer de direction de stationnement en cours de manœuvre et une fonction de stationnement d’urgence qui arrête automatiquement le véhicule si le conducteur ne répond plus. Ces caractéristiques mettent en évidence la sophistication croissante des systèmes ADAS automobiles.
Connectivité étendue et fonctionnalités pratiques
Au-delà de la portée et de l’ADAS, la mise à jour ajoute l’interconnectivité avec les appareils électroménagers intelligents Midea, une intégration transparente avec les smartphones Huawei (Harmony OS 6.0) et Samsung/Oppo via HiCar, et des améliorations mineures telles qu’une personnalisation de l’affichage tête haute, des fonctions de mémoire, des jeux en voiture et de nouveaux effets sonores de verrouillage.
Spécifications et performances du Han L
La BYD Han L est une grande berline aux dimensions de 5 050 x 1 960 x 1 505 mm et avec un empattement de 2 970 mm. L’intérieur comprend un écran tactile de 15,6 pouces, un groupe d’instruments LCD de 10,25 pouces et un levier de vitesses monté sur le levier de vitesses. La variante tout électrique affiche des performances impressionnantes : la version RWD délivre 500 kW (671 ch) avec un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et une autonomie CLTC de 701 km (435 miles). La version AWD augmente la puissance à 1 086 ch, accélérant à 100 km/h en seulement 2,7 secondes, tout en offrant une autonomie CLTC de 601 km (373 miles) grâce à sa batterie de 83,21 kWh. La version PHEV combine un moteur de 1,5 litre avec des moteurs électriques, délivrant jusqu’à 400 kW (536 ch) en configuration AWD et un sprint de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.
La dernière mise à jour OTA du BYD Han L démontre comment les améliorations logicielles peuvent améliorer considérablement les performances et les fonctionnalités du véhicule. En donnant la priorité aux mises à jour en direct, BYD se positionne pour s’adapter rapidement à l’évolution des préférences des consommateurs et aux avancées technologiques sur le marché des véhicules électriques en évolution rapide.
