L’administration Trump a officiellement annulé une conclusion environnementale clé qui a façonné la politique américaine en matière d’émissions depuis 2009. Cette décision affaiblit effectivement la réglementation fédérale sur les émissions de gaz à effet de serre des véhicules et des industries, une décision que la Maison Blanche considère comme rétablissant le « choix du consommateur » et la liberté économique. L’action principale est l’abrogation du « constat de danger » de 2009 – une détermination de l’Agence de Protection de l’Environnement (EPA) selon laquelle les gaz à effet de serre constituent une menace importante pour la santé publique et contribuent au changement climatique.
Le constat de mise en danger : une base scientifique
Les conclusions de l’EPA de 2009 s’appuient sur des recherches scientifiques approfondies démontrant que des gaz comme le dioxyde de carbone et le méthane emprisonnent la chaleur dans l’atmosphère, provoquant ainsi le réchauffement climatique. Cela a conduit à des réglementations visant à réduire les émissions des centrales électriques, des usines et des véhicules. L’administration Trump rejette cette recherche comme manquant de « base factuelle », qualifiant la réglementation de « règle radicale » et faisant partie d’une « arnaque verte ». L’abrogation élimine l’obligation pour les constructeurs automobiles de mesurer, de déclarer et de se conformer aux normes fédérales sur les gaz à effet de serre, y compris des fonctionnalités telles que la technologie « arrêt-démarrage » conçue pour réduire les émissions des véhicules.
Impacts économiques et politiques
L’administration affirme que ce recul permettra aux Américains d’économiser 1 300 milliards de dollars et aux constructeurs automobiles des milliards de pertes, citant les contraintes réglementaires comme un frein à la croissance économique. Cette décision est particulièrement controversée dans des États comme la Californie, qui applique depuis longtemps des normes d’émissions plus strictes, indépendamment de la politique fédérale. Le gouverneur Gavin Newsom s’est engagé à contester la décision devant les tribunaux, affirmant le droit de l’État à maintenir ses propres réglementations. Ce recul fait également suite à la décision de l’administration de mettre fin aux allégements fiscaux pour les véhicules électriques (VE), signalant ainsi un abandon des incitations aux énergies propres.
Conséquences plus larges et opposition
Les groupes environnementaux prévoient que l’abrogation entraînera une augmentation des émissions de gaz à effet de serre de 10 % d’ici 2055, entraînant environ 58 000 décès prématurés et des millions de crises d’asthme supplémentaires. Des organisations comme l’Environmental Defence Fund et le Natural Resources Defense Council envisagent de contester la décision en justice, arguant que la décision est scientifiquement erronée et sans fondement juridique. Cette décision est la dernière d’une série d’actions menées par l’administration Trump qui donnent la priorité à la déréglementation économique plutôt qu’à la protection de l’environnement, ouvrant la voie à des batailles juridiques prolongées et à des tensions accrues entre les politiques environnementales fédérales et étatiques.
Le renversement de ces réglementations a des implications plus larges sur l’engagement des États-Unis envers les accords internationaux sur le climat et pourrait accélérer le passage à une dépendance aux combustibles fossiles, sapant potentiellement les efforts visant à atténuer le réchauffement climatique.
