Додому Різне Toyota vend toujours un RAV4 à essence… en dehors des États-Unis

Toyota vend toujours un RAV4 à essence… en dehors des États-Unis

Toyota continue de proposer une version essence uniquement de son populaire SUV RAV4, mais uniquement sur certains marchés où les normes d’émissions sont moins strictes. Alors que l’Amérique du Nord, l’Europe et le Japon sont passés à des gammes uniquement hybrides, les acheteurs du Moyen-Orient et de la Chine peuvent toujours acheter un RAV4 traditionnel à moteur à combustion interne (ICE).

Différences régionales dans les options de groupe motopropulseur

Le RAV4 2026 disponible au Moyen-Orient est proposé avec deux choix de moteurs : un moteur à essence de 2,0 litres produisant 169 chevaux et un moteur hybride de 2,5 litres développant jusqu’à 236 chevaux. Cela contraste avec le marché nord-américain, qui vend désormais exclusivement des versions hybrides. La Chine bénéficie également d’une option utilisant uniquement l’essence, bien qu’elle soit produite localement et diffère légèrement du modèle du Moyen-Orient. Notamment, le marché du Moyen-Orient n’a pas accès à l’option hybride rechargeable de Toyota disponible ailleurs.

Cohérence de la conception sur tous les marchés

Visuellement, le RAV4 reste cohérent dans toutes les régions. Les acheteurs peuvent choisir entre les styles de carrosserie Core et Adventure avec des tailles de roues allant de 17 à 20 pouces. L’intérieur comprend un écran d’infodivertissement de 10,5 pouces ou 12,9 pouces, associé à un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces, avec des extras en option comme un affichage tête haute et un toit ouvrant panoramique.

Versions et prix aux EAU

Aux Émirats arabes unis, le RAV4 est proposé dans les versions EX, EXR, GXR, Adventure et VXR. Les versions Adventure et VXR sont uniquement hybrides, tandis que les versions EX, EXR et GXR offrent le choix entre des groupes motopropulseurs à essence et hybrides. Le prix du modèle ICE varie de 28 800 $ à 33 700 $, tandis que le modèle hybride coûte entre 31 200 $ et 41 600 $. Le nouveau modèle est légèrement plus cher que son prédécesseur, mais la version hybride est désormais plus abordable qu’auparavant.

Pourquoi est-ce important : La disponibilité continue de RAV4 à essence dans certaines régions met en évidence le rythme variable de l’électrification automobile à l’échelle mondiale. Alors que des réglementations plus strictes en matière d’émissions favorisent l’adoption des véhicules hybrides sur les marchés développés, les régions aux normes moins strictes permettent toujours aux véhicules ICE de rester compétitifs. Cela soulève également des questions sur la stratégie à long terme de Toyota visant à éliminer progressivement les moteurs à essence dans le monde et sur la manière dont la demande des consommateurs façonnera cette transition.

Exit mobile version