Le Changan Deepal S07 est un nouveau véhicule électrique convaincant conçu pour défier des acteurs établis comme Tesla et Polestar. Alors que de nombreux véhicules électriques chinois penchent vers des designs futuristes, la S07 se distingue par une esthétique plus influencée par l’Europe – une décision stratégique pour élargir son attrait sur les marchés d’exportation. Ce break multisegment offre un look raffiné, une qualité de construction solide et un intérieur étonnamment pratique, ce qui en fait un concurrent sérieux pour les acheteurs à la recherche d’un véhicule électrique bien équipé sans le style exagéré souvent vu chez les concurrents.
Spécifications et conception de base
Le S07 partage sa plate-forme (EPA1) avec le plus petit Deepal S05, mais se distingue par ses dimensions clés, reflétant étroitement la taille du Tesla Model Y. Il est propulsé par un seul moteur synchrone à aimant permanent de 215 ch entraînant les roues arrière. Pesant 2 100 kg, sa masse est comparable à celle des Tesla Model Y et Polestar 2. La voiture est dotée d’un châssis conventionnel tout en acier et d’une batterie nickel-manganèse-cobalt d’une capacité totale de 80 kWh (75 kWh utilisables), offrant une autonomie compétitive sans repousser les limites.
Le design extérieur évite le style agressif et futuriste de certains véhicules électriques chinois, optant plutôt pour un look plus sobre mais sophistiqué. Le revêtement de la voiture est sculpté et ses détails sont raffinés, suggérant une orientation vers une acceptation plus large par le marché.
Intérieur et technologie
À l’intérieur, le S07 offre un habitacle minimaliste mais bien construit. La conception intègre des éléments modernes communs mais évite l’encombrement excessif, gardant les commandes simples. Une omission notable est l’écran d’instruments traditionnel, qui est remplacé par un affichage tête haute couleur avec navigation en réalité augmentée – une décision judicieuse pour maintenir la concentration du conducteur.
La pièce maîtresse est un système d’infodivertissement à écran tactile de 15,6 pouces avec des barres de raccourcis personnalisables pour un accès rapide aux fonctions fréquemment utilisées. La reconnaissance gestuelle et la commande vocale du système sont réactives, même si la reconnaissance des destinations de navigation pourrait être améliorée. Les caractéristiques uniques incluent de nouveaux modes de fonctionnement conçus pour les propriétaires d’animaux de compagnie ou les campeurs de nuit, mettant en valeur la polyvalence de la voiture.
Le système audio à 14 haut-parleurs est puissant et clair, avec des haut-parleurs d’appui-tête pour les appels téléphoniques privés. Les matériaux intérieurs sont corrects, avec une sellerie blanche ou orange en option pour briser le noir habituel.
Dynamique de conduite et performances
Sur la route, la S07 offre des performances adéquates – 0 à 100 km/h en 7,5 secondes – mais n’excelle pas en vitesse pure. La puissance délivrée est progressive, ce qui permet une accélération en douceur, même si elle manque de l’urgence de certains rivaux.
La voiture propose quatre modes de conduite (Confort, Eco, Sport, Customize) permettant aux conducteurs de personnaliser l’expérience. Le freinage régénératif est réglable via l’écran tactile mais ne dispose pas d’un mode complet à une pédale. La direction est électromécanique et la suspension utilise des jambes de force conventionnelles et un essieu multibras avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs passifs.
Bien qu’elle ne soit pas une voiture de sport, la S07 offre une maniabilité et un raffinement décents. Sa configuration à propulsion arrière offre un avantage dynamique sur certains concurrents à traction avant.
Portée et charge
Le S07 atteint une autonomie acceptable mais pas exceptionnelle d’environ 240 miles dans des conditions de tourisme (3,2 mpkWh). La conduite en ville donne des résultats légèrement meilleurs à 285 miles (3,8 mpkWh). Les vitesses de charge rapide CC sont en moyenne de 63 kW, soit plus lentes que celles des Tesla Model Y et Xpeng G6.
Prix et valeur
Le principal avantage de la S07 réside dans son prix : elle est positionnée en dessous de 40 000 £ sans options coûteuses, ce qui la rend attrayante à la fois pour les acheteurs au détail et pour les flottes de voitures de société. La version standard bien équipée évite les coûteux suppléments de taxe routière au Royaume-Uni, améliorant encore sa proposition de valeur.
Le Deepal S07 offre un mélange convaincant de valeur, de praticité et de raffinement. Il présente une alternative solide aux véhicules électriques fabriqués en Europe, offrant des fonctionnalités similaires à un prix inférieur.
Le Deepal S07 n’est pas un véhicule révolutionnaire, mais il est bien exécuté. Il répond à la demande croissante de véhicules électriques abordables et bien équipés sans sacrifier la qualité ou la convivialité. Son design d’influence européenne et ses choix technologiques intelligents en font un concurrent sérieux sur le marché encombré des véhicules électriques.
