Hyundai prépare un rafraîchissement important pour sa berline Grandeur – un modèle qui reste l’un des meilleurs vendeurs en Corée, mais qui a été abandonné en Amérique du Nord il y a dix ans. La mise à jour, attendue au printemps 2026, marque le 40e anniversaire de la voiture et apporte des changements clés en matière de conception et de technologie, notamment un système d’infodivertissement inspiré de Tesla. C’est important car la Grandeur représente les ambitions haut de gamme de Hyundai, en particulier sur son marché intérieur, et montre comment l’entreprise fait évoluer ses modèles phares.
Refonte extérieure : lignes plus nettes et éclairage moderne
La prochaine Grandeur comportera une partie avant plus audacieuse. Le changement le plus notable est un pare-chocs redessiné, s’éloignant des phares à LED divisés actuels pour une configuration d’éclairage plus horizontale intégrée dans une calandre en nid d’abeille plus grande et aux accents chromés. Les profils latéraux resteront en grande partie inchangés, même si de nouvelles options de peinture et de nouvelles conceptions de roues sont attendues.
L’arrière reçoit un pare-chocs révisé avec des détails chromés autour du diffuseur et des graphiques LED mis à jour dans la barre lumineuse pleine largeur. De minces éléments LED sur les ailes avant, reflétant les modèles Genesis récents, peuvent étendre la signature des phares. Le résultat est une esthétique plus agressive et moderne.
Intérieur : infodivertissement Pleos et design épuré
Le plus grand changement se produit à l’intérieur. Hyundai intègre son nouveau système d’infodivertissement Pleos, doté d’un grand écran tactile orienté portrait rappelant le design de Tesla. Cela remplace l’écran existant de 12,3 pouces et les commandes de climatisation séparées, regroupant les fonctions sur un seul écran central.
Malgré l’accent mis sur le numérique, Hyundai conserve les boutons et boutons physiques pour les commandes essentielles. Un groupe d’instruments numériques plus mince se trouve plus haut sur le tableau de bord et le volant adopte un look plus épuré et plus contemporain avec des branches centrales doubles. Le sélecteur de vitesses se déplace vers un levier à bascule monté sur la colonne, libérant de l’espace pour deux chargeurs sans fil.
Groupe motopropulseur et héritage
Sous le capot, la Grandeur conservera probablement ses options de moteur actuelles : un hybride turbocompressé de 1,6 litre, un moteur à essence atmosphérique de 2,5 litres et un V6 de 3,5 litres haut de gamme (disponible en configurations essence et GPL). Le V6 reste la variante la plus puissante, produisant jusqu’à 295 ch avec transmission intégrale en option.
L’histoire de la Grandeur remonte à 1986, à l’origine une Mitsubishi Debonair rebadgée. Au fil des décennies, elle est devenue une berline haut de gamme respectée, notamment en Corée. Le modèle a été vendu en Amérique du Nord sous le nom d’Azera jusqu’en 2016, lorsque Hyundai a réorienté son attention sur le luxe vers la marque Genesis.
Le renouveau de la Grandeur démontre l’engagement de Hyundai à maintenir une forte présence dans le segment des berlines haut de gamme, notamment sur les marchés où la demande reste élevée.
La Hyundai Grandeur mise à jour devrait faire ses débuts en avril ou mai 2026, combinant un design moderne, une technologie de pointe et des options de groupe motopropulseur familières pour perpétuer son héritage de berline phare.
