WeRide, l’une des principales sociétés de technologie de conduite autonome, et Geely, l’un des plus grands constructeurs automobiles chinois, ont annoncé leur intention de livrer 2 000 robotaxis GXR d’ici 2026. Cela marque une étape importante vers l’expansion des services commerciaux de conduite autonome et l’accélération du déploiement de flottes autonomes à l’échelle mondiale. Les véhicules seront basés sur la mini-fourgonnette Farizon SV de Geely et exploiteront le système de conduite autonome Gen8 de WeRide.
Le Robotaxi GXR : spécifications et capacités clés
Le Robotaxi GXR, lancé fin 2024, est conçu pour un fonctionnement efficace et rentable. Il présente des dimensions allant jusqu’à 5 018 mm de longueur, avec de larges portes coulissantes offrant un accès facile. À l’intérieur, le véhicule donne la priorité au confort des passagers avec des sièges spacieux dans les deuxième et troisième rangées (respectivement plus de 0,5 m et 0,4 m d’espace pour les jambes).
Le système de conduite autonome du GXR est doté d’un LiDAR à mille lignes capable de détecter des objets jusqu’à 600 mètres – une amélioration substantielle par rapport aux normes de l’industrie. Cette portée accrue permet 70 % de temps de réaction en plus pour une navigation plus sûre, y compris la détection d’obstacles plus petits.
Production rationalisée et réduction des coûts
L’un des principaux avantages du GXR est son intégration avec la plateforme Farizon SV de Geely. Le châssis drive-by-wire réduit le temps d’assemblage du véhicule à moins de 10 minutes, contre une heure auparavant, et devrait réduire les coûts globaux des véhicules de 15 %. Cette efficacité est essentielle pour un déploiement à grande échelle.
Expansion et empreinte mondiale
En janvier 2026, WeRide exploitait déjà une flotte de plus de 1 023 robotaxis dans 11 pays, dont la Chine, les Émirats arabes unis, Singapour et les États-Unis. L’entreprise a obtenu des permis de conduire sur des marchés clés et développe activement ses opérations commerciales.
L’accord de 2 000 unités avec Geely fait partie d’une stratégie plus large visant à atteindre des dizaines de milliers de véhicules d’ici 2030. WeRide prévoit que sa flotte mondiale dépassera les 2 600 robotaxis cette année.
Pourquoi c’est important
La collaboration entre WeRide et Geely souligne une tendance croissante : la convergence des entreprises technologiques et des constructeurs automobiles établis dans la course à la commercialisation de la conduite autonome. La production de masse de robotaxis n’est pas seulement une question de progrès technologique ; il s’agit de remodeler les transports urbains, de réduire les coûts et d’améliorer l’accessibilité. Ce partenariat démontre la viabilité des flottes autonomes à grande échelle, ouvrant la voie à une adoption plus large dans les années à venir.
Le développement rapide des flottes de robots-taxis marque un changement crucial dans l’industrie automobile, passant des essais expérimentaux à des déploiements pratiques et évolutifs.
