Un préparateur japonais, Hakobanya, propose un kit de conversion saisissant qui transforme le wagon utilitaire Toyota ProBox en une imitation convaincante de l’emblématique Land Cruiser série 70. Le projet, surnommé « 70 BOX » ou « 70Yo.70 Destroyer », propose une refonte esthétique agressive pour environ 9 400 $ rien qu’en pièces, ou un véhicule entièrement construit pour environ 24 200 $.
Du cheval de trait au tout-terrain : les détails de la conversion
La transformation se concentre sur le remodelage de l’avant de la ProBox pour correspondre au dernier lifting du Land Cruiser série 70. Cela comprend des phares ronds à LED, une calandre en nid d’abeille, un pare-chocs robuste en plastique non peint et des ailes personnalisées avec un capot bombé. Hakobanya recrée même des détails comme les rétroviseurs montés sur les ailes et les caches AdBlue (bien que la ProBox ne propose que des moteurs à essence ou hybrides).
Le profil latéral reçoit un revêtement de passage de roue en plastique, de fausses bouches d’aération et des jantes en alliage de rechange avec des pneus adhérents. Un kit de suspension et une galerie de toit complètent le look, même si les proportions de la ProBox restent quelque peu délicates en raison de ses roues plus petites et de son long porte-à-faux avant. A l’arrière, les feux arrière d’origine sont recouverts, remplacés par des unités rectangulaires sur un pare-chocs personnalisé.
Options intérieures et performances
Hakobanya propose des améliorations intérieures, notamment un revêtement de siège en cuir, de nouveaux tapis de sol, des systèmes d’infodivertissement de rechange, des accents en similibois et des cache-bagages de protection. La 70 BOX conserve les motorisations d’origine de la ProBox : un quatre cylindres de 1,5 litre développant 107 ch ou un hybride auto-rechargeable en option. Le moteur à essence est associé à une CVT, entraînant soit les roues avant, soit les quatre roues.
Répartition des coûts et attrait du marché
Le kit de conversion coûte environ 1,5 million de yens (9 400 dollars). Un nouveau véhicule donneur ProBox coûte entre 1 918 400 ¥ et 2 261 600 (12 047-14 200 $), bien que les modèles d’occasion soient moins chers. Hakobanya vend des véhicules complets à partir de 3,85 millions de yens (24 200 dollars).
Pourquoi c’est important : La 70 BOX met en valeur la scène dynamique de la personnalisation du marché secondaire du Japon. Le ProBox est un véhicule utilitaire populaire, et cette conversion exploite le statut légendaire du Land Cruiser, offrant un look plus agressif sans le coût plus élevé d’achat d’un vrai Land Cruiser. Cela démontre également à quel point une forte reconnaissance de la marque peut stimuler la demande sur le marché secondaire, même pour des véhicules qui ne partagent pas de similitudes mécaniques.
