Volkswagen sedang mempersiapkan versi performa tinggi dari crossover T-Roc-nya, model “R”, yang dirancang untuk memberikan tenaga dan kegembiraan berkendara yang jauh lebih besar daripada opsi saat ini. Varian baru ini akan menampilkan mesin turbocharged berkekuatan 328 tenaga kuda dan “Drift Mode” yang unik, menjadikannya menonjol di segmen SUV kompak.
Powertrain dan Performa
Inti dari T-Roc R adalah mesinnya: mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang menghasilkan 328 bhp. Mesin ini sama dengan yang ditemukan pada Golf R, Cupra Leon, dan Audi S3 terbaru, yang menegaskan komitmen Volkswagen terhadap platform performa tinggi bersama di seluruh mereknya. Mesin tersebut akan dipadukan dengan transmisi kopling ganda tujuh percepatan dan sistem penggerak semua roda 4Motion.
Khususnya, T-Roc R akan menyertakan diferensial belakang torsi-vektor, memungkinkan penanganan dan stabilitas yang presisi. Dimasukkannya “Drift Mode” – fitur yang biasanya disediakan untuk mobil berperforma penggerak roda belakang – membedakan crossover ini, memberikan kemampuan oversteer yang terkendali kepada pengemudi.
Peningkatan Sasis dan Gaya
Selain mesin, T-Roc R akan menerima peningkatan sasis yang substansial. Rem yang lebih besar dan velg 20 inci yang ditempa dipastikan meningkatkan tenaga pengereman dan daya tarik visual. Prototipe telah terlihat dengan sistem pembuangan Akropovic, yang kemungkinan akan ditawarkan sebagai upgrade opsional bagi pengemudi yang mencari knalpot yang lebih agresif.
Interiornya akan mendapat ubahan sporty, termasuk jok bucket, kain gelap, dan pencahayaan ambient biru. Hal ini sejalan dengan peningkatan yang lebih luas dalam kualitas material dan teknologi yang sudah terlihat pada T-Roc standar, yang menunjukkan kesan premium untuk varian R.
Posisi dan Waktu Pasar
Kedatangan T-Roc R terjadi saat Volkswagen memperluas jajaran performanya. Dengan memanfaatkan komponen bersama dengan model performa tinggi lainnya, Volkswagen dapat menawarkan produk yang kompetitif dengan harga yang wajar. Dimasukkannya “Drift Mode” semakin membedakan T-Roc R, menarik bagi para penggemar yang menginginkan pengalaman berkendara yang lebih menarik.
Volkswagen belum mengumumkan tanggal rilis pastinya, namun analis industri memperkirakan pengungkapan penuhnya dalam beberapa bulan ke depan. Fokus perusahaan kemudian akan beralih ke rangkaian kendaraan listrik ID.Polo yang baru, yang menunjukkan bahwa T-Roc R akan menjadi model performa utama sebelum transisi merek tersebut ke listrik yang lebih luas.
Volkswagen T-Roc R kemungkinan akan menarik khalayak yang lebih luas dibandingkan SUV performa tradisional, karena menawarkan perpaduan antara kepraktisan, gaya, dan kegembiraan berkendara. Dengan menggabungkan mesin yang bertenaga, peningkatan sasis yang canggih, dan “Mode Drift” yang unik, Volkswagen telah menciptakan produk yang menarik di segmen yang kompetitif.
