Toyota telah meluncurkan mobil sport GR GT yang sangat dinanti-nantikan bersama dengan varian balap GT3 khusus, menandai lompatan maju yang signifikan dalam rekayasa performa. GR GT, yang dijadwalkan dirilis pada tahun 2027, mengusung powertrain hybrid V8 twin-turbo yang mampu mencapai kecepatan melebihi 320 km/jam, menjadikannya mobil jalan raya Toyota tercepat yang pernah diproduksi.
Inovasi Inti: Sasis dan Powertrain
GR GT dilengkapi sasis aluminium pertama Toyota, dikombinasikan dengan panel bodi plastik yang diperkuat serat karbon (CFRP) dan tabung torsi CFRP. Konstruksi ini menjaga bobot di bawah 1750kg sekaligus memastikan distribusi bobot depan-ke-belakang 45/55 yang mendekati ideal. Inti dari GR GT adalah mesin hybrid V8 4.0 liter twin-turbo yang menghasilkan tenaga 478kW (637hp) dan torsi 850Nm – melebihi output tenaga supercar legendaris Lexus LFA.
Desain dan Aerodinamika
Desain kendaraan mengutamakan efisiensi aerodinamis, membentuk bodi berdasarkan target performa sebelum pertimbangan estetika. Eksterior GR GT mencakup bagian depan ‘martil’ yang menonjol, empat saluran pembuangan besar, dan duduk lebih rendah dan lebih lebar dari Toyota Supra saat ini. Ban Michelin Pilot Sport Cup 2 dan rem karbon-keramik Brembo memastikan cengkeraman dan daya henti yang optimal.
Interior dan Fokus Pengemudi
Kabinnya dirancang dengan pendekatan ‘mengutamakan pengemudi’, menampilkan trim kulit merah, roda kemudi GR dengan bagian bawah datar, paddle shifter, dan cluster instrumen digital yang disesuaikan. Penempatan sakelar dioptimalkan untuk berkendara yang penuh semangat, memastikan keterbacaan alat ukur yang jelas bahkan dalam mode Track. Kontrol stabilitas yang dapat disesuaikan memungkinkan pengemudi menyesuaikan karakteristik tenaga dan pengereman.
Warisan Balapan: GR GT3
Versi GR GT3 menggunakan mesin V8, suspensi, dan perangkat keras inti yang sama dengan model jalanan. Hal ini menegaskan komitmen Toyota untuk mentransfer keahlian yang diperoleh dari pengembangan LFA kepada insinyur generasi baru. Perusahaan memandang Gazoo Racing sebagai merek inti global, bersama Toyota, Lexus, Daihatsu, dan Century.
Ekspansi ke Motorsport
Toyota akan mensponsori tim Haas Formula Satu sebagai Toyota Gazoo Racing Haas F1 mulai tahun 2026. Di Australia, Toyota akan memasuki Kejuaraan Supercars pada tahun 2026 dengan GR Supra, bermitra dengan Walkinshaw Andretti United dan dipimpin oleh Chaz Mostert.
GR GT Toyota mewakili langkah berani dalam pengembangan mobil sport, menggabungkan teknik mutakhir dengan fokus yang jelas pada pengalaman pengemudi dan silsilah balap. Komitmen terhadap motorsport menggarisbawahi ambisi merek yang lebih luas untuk menjadikan Gazoo Racing sebagai pemimpin kinerja global.
