Kendaraan listrik Ferrari yang akan datang, Luce, siap mendobrak tradisi, menurut desainernya Jony Ive – pria yang terkenal sebagai pembuat iPhone modern. Meskipun detail teknisnya, termasuk powertrain empat motor berkekuatan 1.000 hp, telah muncul, Ive mengaku “cemas” saat mengungkapkan desain eksterior mobil tersebut ke publik pada bulan Mei.
Visi Tunggal: Interior dan Eksterior Dikembangkan Bersama
Luce akan menjadi GT empat pintu, empat tempat duduk dengan ketinggian pengendaraan yang mirip dengan Purosangue, namun filosofi desainnya sangat berbeda. Firma Ive, LoveFrom, berkolaborasi dengan desainer Marc Newson untuk mengembangkan interior dan eksterior secara bersamaan. Pendekatan yang tidak konvensional ini, seperti dijelaskan Newson, memastikan produk akhir yang “kohesif dan tunggal”.
“Semuanya sekaligus” adalah cara Newson mendeskripsikan proses desain, yang menunjukkan bahwa cangkang bodi dan kabin tidak diperlakukan sebagai entitas terpisah.
Strategi terintegrasi ini menunjukkan bahwa eksterior Luce akan sama berani dan khasnya dengan interiornya yang terinspirasi retro (sudah dipratinjau). Hasilnya adalah perubahan dari jajaran produk Ferrari yang sudah ada, menawarkan estetika segar namun tetap tetap menjadi sebuah Ferrari.
Menghindari Jebakan “Desain oleh Komite”.
Saya telah menekankan bahwa Luce bukanlah produk kerja departemen yang terfragmentasi. Seringkali, katanya, desain mobil mengalami kurangnya kesatuan ketika tim yang berbeda beroperasi secara terpisah. Pendekatan kohesif ini, menurutnya, akan menyelesaikan masalah seperti penggunaan kontrol sentuh yang berlebihan (kritik umum terhadap interior modern) dan memberikan pengalaman pengguna yang lebih harmonis.
Luce dimaksudkan untuk mewujudkan kesederhanaan dan keindahan yang melekat, meskipun secara fundamental berbeda dari model Ferrari lainnya. Meskipun Ive menegaskan bahwa mobil tersebut “masih jelas” adalah Ferrari, namun hal tersebut akan mewakili arah baru bagi merek tersebut.
Pengungkapan penuh di Maranello bulan depan akhirnya akan mengungkap sejauh mana revolusi desain ini. Antisipasinya tinggi, seperti yang diakui Ive sendiri, mengingat sifat radikal masa depan mobil listrik Ferrari.
