Genesis GV60 Magma: le prestazioni di lusso di cui ha bisogno il riavvio

23

Genesis ha presentato la versione di produzione del GV60 Magma, un SUV elettrico ad alte prestazioni destinato a diventare il modello più importante del marchio fino ad oggi. Presentata al Circuito Paul Ricard in Francia, la GV60 Magma segna il debutto del nuovo sottomarchio ad alte prestazioni di Genesis, promettendo un mix di lusso e capacità pronte per la pista.

La connessione Ioniq 5 N

Sotto lo stile aggressivo e la vibrante carrozzeria arancione, la GV60 Magma si basa fondamentalmente sull’acclamata Hyundai Ioniq 5 N. Questo non è un compromesso; si tratta di una decisione ingegneristica deliberata quella di sfruttare una tecnologia dalle prestazioni comprovate all’interno di un pacchetto più premium.

Il Magma vanta importanti aggiornamenti prestazionali:

  • Altezza da terra ridotta: 15 mm inferiore rispetto al GV60 standard.
  • Carreggiata più ampia: ampliata di 15-20 mm anteriore e posteriore.
  • Pneumatici aggressivi: cerchi forgiati da 21 pollici dotati di pneumatici Pirelli P Zero 275/35R21.

I numeri che contano

Il GV60 Magma condivide la batteria da 84 kWh e il propulsore a doppio motore di Ioniq 5 N, offrendo specifiche impressionanti:

  • Potenza: 478 kW (643 CV) in modalità Boost
  • Coppia: 770 Nm (568 lb-ft) in modalità Boost
  • 0-100 km/h: 3,4 secondi
  • Velocità massima: 260 km/h (162 mph)

Queste cifre rappresentano un salto significativo rispetto allo sprint di 4,0 secondi della GV60 Performance standard, confermando l’intento focalizzato sulla pista del Magma.

Funzionalità pronte per la pista

Il GV60 Magma incorpora funzionalità software prese in prestito da Ioniq 5 N:

  • Virtual Gear Shift (VGS): Simula una trasmissione a doppia frizione a otto velocità utilizzando le leve del cambio, completa di display RPM dedicato.
  • Controllo della frenata ad alte prestazioni (HPBC): Ottimizza la frenata rigenerativa e ad attrito per una sensazione costante del pedale durante la guida aggressiva.
  • Modalità Drift: Consente l’erogazione della coppia alla trazione posteriore per un sovrasterzo controllato.

Raffinatezza di lusso

Nonostante la sua attenzione alle prestazioni, Genesis enfatizza il GV60 Magma come un veicolo “GT” progettato per l’utilizzo quotidiano. La cabina è dotata di:

  • Sedili avvolgenti: Rivestimento in pelle nappa e pelle scamosciata con cuciture Magma Orange.
  • Materiali premium: Selettore del cambio con sfera in cristallo e finiture di fascia alta.

Ciò crea una miscela unica di capacità su pista e comfort di lusso, rendendola un avvincente tuttofare.

Perché questo è importante per Genesis

Il GV60 Magma è un lancio fondamentale per Genesis, poiché le attuali vendite del GV60 sono in difficoltà. Le vendite sono diminuite del 77% nella prima metà del 2025, rendendolo il modello con le peggiori prestazioni del marchio. Il sottomarchio Magma ha lo scopo di riavviare l’interesse, competendo direttamente con le divisioni prestazionali di BMW (M) e Mercedes-AMG.

Se il GV60 Magma riuscirà a combinare con successo le prestazioni di livello N di Ioniq 5 con un’autentica raffinatezza di lusso, potrebbe essere il punto di svolta di cui Genesis ha bisogno per rivitalizzare le sue vendite di veicoli elettrici e affermarsi come un attore serio nel segmento ad alte prestazioni.