Skoda, ora una delle tre case automobilistiche più vendute in Europa con una quota di mercato del 6,3% alla fine del 2023, continua a onorare la sua eredità attraverso una serie di fantasiose riprogettazioni di veicoli elettrici. L’ultimo progetto fa rivivere l’iconica Skoda 100/110 – una berlina a trazione posteriore e motore posteriore popolare dal 1969 al 1977 – come un concetto audace per l’era moderna.
Un cenno al passato, un salto verso il futuro
La serie “Icons Get a Makeover” di Skoda non è solo nostalgia; è un’esplorazione di come i marchi storici possono fondere la storia con un design all’avanguardia. La nuova 100 abbraccia il linguaggio di design “Modern Solid” di Skoda, evitando uno stile eccessivamente retrò a favore dell’innovazione futuristica. La caratteristica più sorprendente? Totale assenza di lunotto, sostituito da un pannello curvo in tinta con la carrozzeria con un’aletta integrata che funziona sia come presa d’aria che come terza luce di stop.
Non è solo una questione estetica. La 100 originale fu una delle prime auto ceche a raggiungere il milione di unità vendute. La sua rivisitazione riconosce questa pietra miliare mettendo in mostra anche le capacità di design di Skoda.
Cambiamenti radicali, omaggi sottili
Nonostante il drammatico allontanamento dal suo predecessore, il concetto di veicolo elettrico conserva sottili cenni all’originale. Le discrete prese d’aria del parafango posteriore, che ricordano la posizione del motore del modello classico, fungono da elementi di raffreddamento funzionali per la trasmissione elettrica. Le barre luminose a LED richiamano la striscia cromata e lo sfiato del motore dell’originale, mentre un tappo del carburante riproposto ora nasconde la porta di ricarica.
Il nuovo design sfrutta l’architettura dei veicoli elettrici per massimizzare lo spazio. Il concept è più grande dell’originale 100 (con una lunghezza di 4.155 metri) e presenta un layout a doppio bagagliaio con spazio di carico posteriore posizionato sopra la trasmissione.
Un esperimento divertente, non un piano di produzione
I designer Skoda hanno creato questo concetto esclusivamente per divertimento, fuori orario. Non è un’anteprima dei prossimi modelli, anche se mostra come il marchio pensa al design. L’esercizio evidenzia una tendenza più ampia: le case automobilistiche utilizzano sempre più concetti digitali per coinvolgere i fan ed esplorare idee non convenzionali.
Il risveglio della 100 arriva anche mentre Skoda si prepara a elettrificare la sua gamma principale. La prossima generazione di Octavia sarà un veicolo elettrico, basandosi su concetti come la Vision O station wagon presentata in anteprima in precedenza.
Questa serie è più di un semplice esercizio di progettazione; è una dichiarazione sulla volontà di Skoda di giocare con la sua storia spingendosi al contempo verso il futuro elettrico.
In definitiva, questo progetto dimostra che le case automobilistiche tradizionali possono onorare il proprio passato senza esserne vincolati. Suggerisce una tendenza crescente di marchi che abbracciano esperimenti di design digitale come un modo per connettersi con i fan e mostrare l’innovazione.
