Toyota e Lexus presentano le auto sportive di nuova generazione: GR GT, GR GT3 e LFA elettrica

7

Toyota Gazoo Racing e Lexus hanno rivelato un trio di veicoli ad alte prestazioni, tra cui una nuova auto sportiva con motore V-8, una vettura da corsa con specifiche GT3 e un revival completamente elettrico dell’iconica Lexus LFA. L’annuncio, fatto in Giappone, segnala l’impegno a superare i limiti sia nella tecnologia dei veicoli a combustione che in quella elettrica.

GR GT e GR GT3: il ritorno del V-8 a trazione posteriore

Toyota sta sviluppando l’auto da strada GR GT e l’auto da corsa GR GT3 con particolare attenzione all’aerodinamica e un obiettivo di lancio intorno al 2027. Entrambi i modelli saranno caratterizzati da un layout con motore anteriore e trazione posteriore, alimentati da un motore ibrido V-8 biturbo da 4,0 litri abbinato a un singolo motore elettrico. Si prevede che questa combinazione fornisca almeno 641 cavalli e 627 piedi-libbra di coppia, incanalati attraverso una trasmissione automatica a otto velocità con differenziale meccanico a slittamento limitato.

Specifiche principali:

  • Motore: ibrido V-8 biturbo da 4,0 litri + motore elettrico
  • Potenza: 641+
  • Coppia: 627 lb-ft
  • Trasmissione: automatica a 8 rapporti con differenziale a slittamento limitato

Toyota sottolinea che la GR GT è stata progettata per rispettare le normative sulle emissioni pur mantenendo un suono da corsa distintivo, inteso a trasmettere i cambiamenti di energia termica e sincronizzarsi con lo stato del veicolo. La GR GT3, progettata sia per i piloti professionisti che per quelli dilettanti, mira a prestazioni competitive con una manovrabilità facile da usare.

Lexus LFA: un revival completamente elettrico

Lexus ha rilanciato il nome della LFA con un elegante concept a due posti elettrico a batteria, visto per la prima volta alla Monterey Car Week e al Japan Mobility Show. Mentre Lexus rimane a bocca chiusa riguardo alle tempistiche di produzione, l’ampia esposizione suggerisce un potenziale rilascio sul mercato entro i prossimi uno o due anni.

La LFA elettrica si posiziona come un’affermazione drammatica, dimostrando che i veicoli elettrici ad alte prestazioni non hanno bisogno di sacrificare lo stile per la praticità. Lexus punta a un’esperienza di guida coinvolgente, perseguendo una “fusione tra prestazioni aerodinamiche e bellezza scultorea”. Le dimensioni del veicolo sono 184,6 pollici di lunghezza, 80,3 pollici di larghezza e 47 pollici di altezza, con un passo di 107,3 ​​pollici.

Perché è importante: Il ritorno della LFA segnala l’ingresso aggressivo di Lexus nel segmento delle auto sportive elettriche di fascia alta. Con concorrenti come Porsche e Chevrolet che offrono opzioni ad alte prestazioni, Lexus punta a un’identità unica attraverso il design e l’esperienza di guida.

Prestazioni e posizionamento

Toyota e Lexus puntano a un segmento ad alte prestazioni in cui i prezzi spesso superano le sei cifre. La GR GT mira a competere con la Porsche 911 GT3 e la Chevrolet Corvette Z06, sebbene sia più grande e più pesante della 911 GT3, facendo pendere la bilancia a 3.858 libbre o meno.

Toyota dichiara una velocità massima di 320 km/h o superiore per la GR GT, superando i 300 km/h della 911 GT3. Lo sviluppo del telaio si è concentrato sulla risposta lineare e sulla controllabilità, garantendo prestazioni sia nella guida quotidiana che nell’uso vivace in pista.

Eredità e visione futura

I nuovi modelli GR e LFA traggono ispirazione dalla storica 2000GT di Toyota, sottolineando la continua ricerca della casa automobilistica di passione e stile automobilistico. Il presidente della Toyota Akio Toyoda, conosciuto internamente come “Master Driver Morizo”, ha spinto in questa direzione, esortando i team di sviluppo a “dare il massimo” e “spingere ancora oltre”.

La presentazione di questi modelli rappresenta lo “Shikinen Sengu” di Toyota, un rituale giapponese di ricostruzione dei santuari shintoisti ogni pochi decenni, a simboleggiare l’impegno della casa automobilistica nella formazione della prossima generazione di artigiani automobilistici.

Conclusione: Toyota e Lexus stanno facendo mosse audaci nel mercato delle alte prestazioni con la GR GT, la GR GT3 e la LFA elettrica. Questi veicoli combinano una tecnologia all’avanguardia con un patrimonio di eccellenza automobilistica, stabilendo un nuovo standard in termini di prestazioni, innovazione ed esperienza di guida.