Kia Australia ha fermamente respinto le speculazioni su un imminente restyling per il suo pick-up Tasman, nonostante la breve circolazione di rendering sorprendentemente realistici generati dall’intelligenza artificiale sul sito ufficiale dell’azienda. L’incidente, che ha alimentato le voci di un modello ridisegnato, è stato chiarito dai funzionari Kia come un’errata interpretazione delle esplorazioni del design interno.
Carenza di vendite e ciclo di vita del prodotto
Il chiarimento arriva quando Kia riconosce che le vendite della Tasman in Australia non hanno raggiunto l’obiettivo di 20.000 unità. A maggio sono state vendute solo 3.700 unità, indicando un tasso annualizzato di circa 11.148, significativamente al di sotto delle aspettative. Roland Rivero, direttore generale della pianificazione del prodotto di Kia Australia, ha sottolineato che qualsiasi miglioramento o restyling del prodotto aderirà al piano standard del ciclo di vita del prodotto, senza alcun “fast tracking” in vista.
“Un restyling… rientrerebbe tra le pietre miliari del piano del ciclo di vita del prodotto e non è prevista alcuna procedura accelerata di alcun tipo.”
— Roland Rivero
Nonostante i dati di vendita, Rivero ha notato che gli attuali proprietari di Tasman riferiscono un’elevata soddisfazione per i loro acquisti, suggerendo che il problema principale è il volume, non l’attrattiva del prodotto.
Il destino del concetto Weekender
La situazione si estende al concetto più aggressivo del Weekender, una variante molto attesa del Tasman. Sebbene il concept abbia suscitato notevole interesse con i suoi elementi di design più audaci, Kia ha confermato che per ora rimane strettamente un concept. La potenziale realizzazione del Weekender, sia in un veicolo elettrico che in un’iterazione Tasman, non è attualmente pianificata per la produzione.
Il concetto del Weekender esiste per ispirare future riprogettazioni, ma non verrà effettuato il passaggio a un prodotto reale in tempi brevi.
Perché è importante
Questo incidente evidenzia una tendenza crescente delle case automobilistiche a utilizzare immagini generate dall’intelligenza artificiale per l’esplorazione interna e potenziali teaser di marketing. Sebbene la tecnologia possa creare immagini avvincenti, rischia anche di fuorviare il pubblico se non viene gestita con attenzione. La risposta di Kia sottolinea l’importanza di una comunicazione chiara tra produttori e consumatori, soprattutto in un’era in cui i contenuti generati dall’intelligenza artificiale possono offuscare il confine tra realtà e speculazione. Alla fine, Kia sembra disposta a mantenere il suo corso attuale con la Tasman, scommettendo su una crescita graduale piuttosto che su una riprogettazione improvvisa.
