Mercedes-Benz sta preparando un’ondata significativa di debutti di nuovi veicoli nel 2026, segnando quello che l’azienda descrive come il suo “più grande programma di lancio di prodotti e tecnologie nella storia”. La spinta include aggiornamenti ai modelli principali, veicoli elettrici completamente nuovi e persino il ritorno di una popolare variante open-top. Questo lancio aggressivo è pianificato strategicamente, poiché Mercedes cerca di riprendersi da un calo delle vendite del 9% nel 2025, consegnando 1.800.800 unità.
Aggiornamenti di punta ed espansione elettrica
Gli aggiornamenti iniziano con il restyling della Classe S, che sarà presentato il 29 gennaio, seguito da una variante ancora più lussuosa Maybach Classe S con passo allungato e motore V12. Tuttavia, i cambiamenti più sostanziali arriveranno nel segmento dei veicoli elettrici.
Mercedes presenterà quest’anno la prima Classe C completamente elettrica, rispecchiando la tecnologia del nuovo GLC con la tecnologia EQ, per la quale la domanda è già abbastanza forte da sostenere la produzione. Questa mossa riflette una tendenza più ampia verso il consolidamento delle linee di motori a combustione interna (ICE) e di veicoli elettrici (EV) sotto uno stile unificato. L’azienda ha risposto alle critiche sui design eccessivamente snelli e integrerà le sue offerte ICE ed EV.
SUV ed elettrificazione AMG
L’azienda rinnoverà anche i SUV GLE e GLS, mentre il lancio della prossima generazione GLA è previsto per il 2026, inclusa una versione elettrica. Questo sostituirà di fatto la VEQ, semplificando ulteriormente la gamma di prodotti.
Ancora più significativo, Mercedes-AMG si sta preparando a lanciare il suo primo modello elettrico dedicato nel 2026, anticipato dal concept GT XX. Questa super berlina fungerà da successore elettrico della AMG GT Coupé a 4 porte. È previsto il rilascio di un SUV elettrico basato sulla stessa piattaforma entro il 2027. Ciò segna un cambiamento importante per AMG, che in precedenza offriva solo un veicolo elettrico a tiratura limitata (la SLS AMG Electric Drive oltre dieci anni fa).
Ritorno a sorpresa e panorama competitivo
Aggiungendo un elemento inaspettato, Mercedes riproporrà la Classe G Cabriolet, un fuoristrada a quattro porte con capote retrattile. Ciò segue un 2025 da record per la Classe G, con quasi 50.000 unità vendute.
La mossa arriva mentre la Mercedes deve affrontare la crescente concorrenza di BMW e Audi, che stanno entrambe preparando i propri nuovi modelli. BMW lancerà la berlina i3 per competere direttamente con la Classe C elettrica, mentre anche la Serie 3 e la X5 di prossima generazione sono previste per il 2026. Audi sta confermando la rinnovata Q7 e la prima Q9, insieme a un nuovo veicolo elettrico entry-level.
In conclusione, Mercedes-Benz si sta posizionando in modo aggressivo per un forte 2026 con una combinazione di tradizionali aggiornamenti di lusso e una forte spinta verso l’elettrificazione. Il successo dell’azienda dipenderà dalla capacità di mettere in pratica questo ambizioso piano di prodotto in modo efficace nonostante la forte concorrenza.
