Cupra ha emesso un richiamo per tre veicoli elettrici Born 2023 in Australia a causa di un difetto critico della batteria che rappresenta un pericolo di incendio. L’azienda avverte che i moduli cellulari difettosi all’interno della batteria ad alta tensione possono surriscaldarsi, provocando potenzialmente un incendio del veicolo.
Il problema: moduli batteria difettosi
L’avviso di richiamo afferma che il problema deriva da un difetto di fabbricazione, il che significa che le celle all’interno della batteria non sono conformi agli standard. Questo è un problema serio, poiché le batterie surriscaldate possono accendersi e diffondersi rapidamente, rischiando lesioni, morte o danni materiali.
Dettagli chiave per i proprietari:
- Veicoli interessati: Sono interessati solo tre veicoli elettrici Cupra Born prodotti nel 2023.
- Segnali di avvertimento: Una spia potrebbe accendersi sul cruscotto, ma il problema può verificarsi senza alcuna indicazione preventiva.
- La correzione: La riparazione è un aggiornamento software gratuito applicato presso i concessionari Cupra.
Misure di sicurezza immediate
Fino all’installazione dell’aggiornamento, Cupra consiglia ai proprietari dei veicoli interessati di adottare le seguenti precauzioni:
- Limite di ricarica: Non caricare oltre l’80% della capacità.
- Evita caricatori esterni: Astenersi dall’utilizzare stazioni di ricarica esterne.
- Parcheggiare in sicurezza: Parcheggiare il veicolo all’aperto e lontano da edifici o altre auto.
La hotline di richiamo dell’azienda è disponibile al numero 1800 879 112 per ulteriore assistenza.
Perché è importante
Gli incendi delle batterie dei veicoli elettrici rappresentano una preoccupazione crescente nel settore automobilistico poiché l’adozione dei veicoli elettrici accelera. Anche se rari, questi incidenti possono essere catastrofici e i produttori devono agire rapidamente per risolvere i difetti. Questo richiamo evidenzia l’importanza di un rigoroso controllo di qualità nella produzione delle batterie, che rimane una sfida chiave con l’evoluzione della tecnologia dei veicoli elettrici.
Si tratta per ora di un piccolo ritiro, ma sottolinea i potenziali rischi associati alle batterie ad alta tensione e la necessità per i produttori di dare priorità alla sicurezza sopra ogni altra cosa.
