Il BYD Atto 3, un popolare crossover elettrico, ha ricevuto una sostanziale revisione con il lancio del nuovo modello Atto 3 Evo. Le modifiche principali includono il passaggio alla trazione posteriore, un pacco batteria più grande e una potenza erogata significativamente maggiore. Queste modifiche comportano un notevole incremento delle prestazioni, della portata e dell’usabilità complessiva.
Prestazioni e autonomia migliorate
L’aggiornamento più significativo è il passaggio dalla trazione anteriore a quella posteriore. Questa modifica è abbinata a un pacco batteria più grande da 74,8 kWh, che sostituisce la precedente unità da 60,5 kWh. Il risultato è un’autonomia WLTP migliorata di 317 miglia, rispetto alle 260 miglia dell’Atto 3 originale.
La nuova configurazione del motore eroga 308 CV e 280 lb ft di coppia, riducendo il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h a 5,5 secondi, da 7,3 secondi. È disponibile anche una variante a doppio motore e quattro ruote motrici ad alte prestazioni, che produce una potenza combinata di 443 CV e 413 lb ft, lanciando l’auto da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi. Sebbene la versione AWD abbia un’autonomia leggermente ridotta di 292 miglia, il guadagno in accelerazione è considerevole.
Ricarica più rapida ed efficienza migliorata
BYD ha aggiornato l’architettura elettrica dell’Atto 3 Evo da 400 V a 800 V, consentendo una velocità di ricarica di picco di 220 kW. Questo miglioramento riduce significativamente i tempi di ricarica: la ricarica dal 10 all’80% ora richiede circa 25 minuti, rispetto ai 29 minuti precedenti. Il nuovo pacco batteria può anche produrre fino a 3kW per alimentare dispositivi esterni.
Miglioramenti e perfezionamenti pratici
Il passaggio alla trazione posteriore ha consentito una sospensione multi-link ridisegnata con cinque collegamenti (da quattro), con conseguente migliore manovrabilità. Questa modifica ha inoltre liberato 50 litri di spazio nel bagagliaio, aumentando la capacità totale a 490 litri. È stato aggiunto un bagagliaio anteriore (“frunk”), che fornisce ulteriori 101 litri di spazio di archiviazione.
All’interno, il selettore delle marce è stato riposizionato su una leva montata sul piantone dello sterzo, e il quadro strumenti digitale (8,8 pollici) e il touchscreen dell’infotainment (15,6 pollici) hanno ricevuto aggiornamenti software.
BYD Atto 3 Evo rappresenta un aggiornamento sostanziale rispetto al suo predecessore, offrendo prestazioni, autonomia e praticità migliorate. Le modifiche lo posizionano come un’offerta di veicoli elettrici più competitiva in un mercato in rapida evoluzione.
