Land Rover classica restaurata: potenza moderna in un pacchetto senza tempo

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Una Land Rover Serie 3 del 1976 meticolosamente restaurata, soprannominata “L’Ammiraglio” per la sua vernice Blu Ammiragliato, offre una miscela unica di fascino vintage e prestazioni moderne. Costruito da Kent Heritage Works (KHW), questo veicolo unico esemplifica la tendenza crescente delle conversioni “restomod”: veicoli classici aggiornati con l’ingegneria contemporanea.

Preservare il passato, valorizzare il presente

Il progetto inizia con una Land Rover serie a passo corto (88 pollici), completamente smontata e restaurata. KHW modifica quindi la paratia posteriore per massimizzare lo spazio dell’abitacolo ed eleva gli interni con finiture in pelle e legno su misura. Tuttavia, la vera trasformazione si nasconde dietro le quinte.

Un revival del V8

KHW ha fatto rivivere un motore V8 Rover da 3,5 litri d’epoca, aumentando la sua potenza a 250 CV e 220 lb ft di coppia attraverso una serie di aggiornamenti delle prestazioni. Questi includono una manovella riaffilata, cilindri rialesati, nuovi pistoni, camme ad alto sollevamento, iniezione di carburante Holley e uno scarico inossidabile personalizzato. Per attenuare la nitidezza intrinseca del motore, è abbinato a un vecchio cambio automatico ZF a quattro velocità: una scelta deliberata per preservare le opzioni di trazione alta/bassa e posteriore/quattro ruote motrici del veicolo originale.

Prezzi e disponibilità

Il prezzo dell’Admiral è di £ 195.000. KHW può costruire veicoli simili su richiesta, ma data la natura ad alta intensità di manodopera dei restomod, la produzione è limitata a poche commissioni all’anno. Ciò evidenzia l’esclusività di questi progetti, in cui il costo riflette non solo i materiali, ma anche l’abilità e il tempo investiti nel fondere il design classico con la funzionalità moderna.

L’Admiral dimostra che, mentre molte case automobilistiche inseguono l’innovazione, c’è ancora richiesta di veicoli realizzati con perizia che onorino la storia automobilistica offrendo allo stesso tempo un’esperienza di guida contemporanea.