N. 10 motociclette Dual-Sport per i motociclisti che chiedono di più
La popolarità delle motociclette a doppio uso è in aumento. I ciclisti riconoscono sempre più i vantaggi delle bici dual-sport dedicate rispetto alle bici da avventura più pesanti e più focalizzate sul turismo. Sebbene gli ADV eccellano sulle strade asfaltate, anche i modelli più leggeri non possono eguagliare l’agilità fuoristrada di un vero dual-sport. Il compromesso è chiaro: le bici da cross leggere sono spesso scomode per i viaggi a lunga distanza. Ma per i ciclisti che danno priorità alle capacità fuoristrada, questo disagio è un piccolo prezzo da pagare.
Questo articolo raccoglie dieci attuali opzioni dual-sport, classificate in base al prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (MSRP). I dati provengono da produttori rinomati tra cui KTM, Kawasaki e GasGas.
Kawasaki KLX300 ($ 5,649)
Don’t underestimate the KLX300’s seemingly basic specs. Questa bici è essenzialmente una versione aggiornata della leggendaria KLX250R degli anni ’90: una moto da cross con luci che potrebbe competere con i motocross. L’iniezione di carburante garantisce che soddisfi i moderni standard sulle emissioni, rendendola una macchina fuoristrada sorprendentemente capace.
KTM 390 Enduro R ($ 6,049)
La 390 Enduro R sfuma il confine tra bici dual-sport e bici da avventura. È dotato di un agile telaio da bici da strada abbinato a un’impressionante elettronica fuoristrada. Sebbene sia più pesante di alcuni dual-sport puri, offre un eccellente valore per i ciclisti che desiderano versatilità.
Honda CRF300L Rally ($ 6,499)
Il CRF300L Rally è diventato uno dei preferiti tra gli avventurieri a lunga distanza. La sua affidabilità, il ragionevole comfort e la convenienza lo rendono una piattaforma ideale per i viaggi attraverso i continenti. Non è la bici più potente sul mercato, ma eccelle dove conta.
Beta Alp 4.0 ($ 6.790)
La Beta Alp 4.0 si distingue per l’origine non convenzionale del motore. A differenza di altri modelli Beta, utilizza un motore prodotto in Cina. Anche se l’affidabilità resta da dimostrare, questa bici offre un’alternativa unica per i ciclisti che cercano qualcosa di diverso.
Kawasaki KLR650 ($ 6,999)
Il KLR650 è un cavallo di battaglia progettato per l’esplorazione. La sua protezione dal vento di base rende tollerabile la guida in autostrada, mentre la sua leggendaria affidabilità garantisce che possa gestire qualsiasi cosa tu gli lanci. Il KLR vanta anche una forte comunità di ciclisti, che fornisce supporto e conoscenza condivisa.
Honda XR650L ($ 6,999)
L’XR650L è una macchina pratica con un’impressionante altezza da terra di 13 pollici. Utilizza ancora un carburatore, conferendogli un fascino robusto e vecchio stile. L’elevata altezza del sedile e l’avviamento elettrico sono caratteristiche distintive: un avviamento a pedale sarebbe brutale su questa grande monoposto.
Suzuki DR-Z4S ($ 8,999)
Il DR-Z4S è un’opzione costosa, ma offre tecnologia moderna e la reputazione di affidabilità di Suzuki. Bilancia le capacità fuoristrada con gli intervalli di manutenzione legali su strada, rendendolo una scelta versatile per i ciclisti che desiderano il meglio di entrambi i mondi.
Kove 450 Rally ($ 9,299)
Kove ha fatto scalpore partecipando all’estenuante Rally Dakar, dove le sue moto non solo hanno finito ma hanno anche vinto tappe. La 450 Rally condivide molti componenti con la vera moto da rally, offrendo prestazioni serie a un prezzo relativamente accessibile.
Honda CRF450RL ($ 10,099)
La CRF450RL è essenzialmente una moto da cross con luci: una macchina grezza e potente che esige rispetto. Gli intervalli di manutenzione sono brevi e il rifornimento di carburante è notoriamente scarso. Ma con una semplice messa a punto si trasforma in un’arma da enduro.
2024 GasGas ES 700 ($ 12.699)
Per i ciclisti che danno priorità alla potenza sopra ogni altra cosa, GasGas ES 700 offre. Tecnicamente è una versione leggermente più vecchia della KTM 690 Enduro R, ma alcuni rivenditori offrono sconti significativi, rendendola un valore incredibile.
In definitiva, il miglior dual-sport dipende dalle esigenze e dalle priorità individuali. Che tu stia cercando un cavallo di battaglia economico o una macchina ad alte prestazioni, il mercato offre un’ampia gamma di opzioni. La chiave è scegliere una bicicletta che corrisponda al tuo stile di guida e all’uso previsto.
