Il prossimo veicolo elettrico Raval di Cupra è stato recentemente fotografato per intero, rivelando il suo design prima di qualsiasi annuncio ufficiale. Il compatto veicolo elettrico, costruito sulla piattaforma MEB+ di Volkswagen, è destinato a diventare la variante più sportiva della famiglia, insieme al VW ID. Polo e Skoda Epiq.
Design e proporzioni
La Raval vanta proporzioni atletiche, fondendo elementi sportivi ed elementi crossover. Il suo design è caratterizzato da passaruota massicci con aree vetrate sottili e affusolate, che creano una silhouette dinamica. Il veicolo misura poco più di 4.000 mm (157,5 pollici) di lunghezza, collocandolo nella classe delle utilitarie.
Meccanica e prestazioni
La piattaforma MEB+ è alla base del Raval, consentendo configurazioni a trazione anteriore. Secondo quanto riferito, Cupra ha guidato lo sviluppo della messa a punto del telaio per l’intero progetto, con conseguente sospensione ribassata (circa 15 mm) e un assetto più rigido. Il modello base offrirà probabilmente circa 208 CV (155 kW) con una batteria da 55 kWh, mentre una variante VZ ad alte prestazioni fornirà 233 CV (166 kW) insieme a un differenziale elettronico e carreggiate più ampie.
Si prevede che il modello base acceleri fino a 100 kmh (62 mph) in circa 7,2 secondi, con un’autonomia fino a 450 km (278 miglia) nel ciclo WLTP. L’allestimento VZ offrirà un’autonomia leggermente ridotta (400 km/249 miglia) ma prestazioni migliorate.
Posizionamento sul mercato
Cupra prevede di lanciare il Raval nel 2026, con un prezzo che dovrebbe partire da circa 26.000 euro (30.000 dollari). La prima presentazione dell’auto suggerisce che la rivelazione ufficiale sia imminente. I prototipi non mimetizzati suggeriscono che la versione di produzione è quasi pronta, lasciando poco spazio a sorprese.
Lo sviluppo del Raval sotto la guida di Cupra indica un focus sulla maneggevolezza sportiva e sulle prestazioni dinamiche nel segmento dei veicoli elettrici subcompatti. Questo approccio lo distingue dalle offerte più tradizionali di VW e Skoda.
