BMW ha annunciato che la produzione del veicolo elettrico i4 terminerà il prossimo anno, lasciando il posto alla berlina i3 appena lanciata. Questa decisione segna un cambiamento naturale nella gamma elettrica della casa automobilistica, razionalizzando le sue offerte e dando la priorità a modelli più nuovi e avanzati.
Ascesa e tramonto dell’i4
Presentato nel 2021, l’i4 è stata una delle prime incursioni della BMW nei veicoli elettrici ad alto volume insieme all’iX. Tuttavia, con l’arrivo dell’i3 – un veicolo che vanta una tecnologia superiore e dimensioni simili – la posizione dell’i4 è diventata ridondante. La produzione si concluderà nello stabilimento BMW di Monaco, dove la produzione della i3 inizierà a breve.
Transizione del modello strategico
Secondo il responsabile del prodotto BMW Jochen Goller, questa mossa è sempre stata parte della strategia a lungo termine dell’azienda.
“Quando guardi indietro agli ultimi 20 anni, ci sono sempre stati nuovi modelli in arrivo e vecchi modelli in progressiva eliminazione. Quindi penso che questo faccia parte della storia del nostro settore.”
Si prevede che la transizione vedrà diminuire i volumi dell’i4 mentre la produzione dell’i3 aumenta, un modello prevedibile nel ciclo di vita automobilistico.
Progetti futuri: Neue Klasse e la Serie 4
Anche se la i4 non verrà sostituita immediatamente, la BMW sta già lavorando su una nuova Serie 4 che fungerà da alternativa più dinamica alla Serie 3. Il responsabile dello sviluppo Joachim Post ha sottolineato l’importanza della Serie 4, confermando la sua integrazione nella futura gamma Neue Klasse della BMW. L’azienda intende offrire ogni modello con un mix di propulsori, comprese le opzioni sia elettriche che a combustione interna, garantendo flessibilità nella sua gamma di prodotti.
Diversificazione dei propulsori
La strategia futura della BMW prevede l’offerta di un design unificato per tutti i propulsori. La nuova Serie 4 rispecchierà la Serie 3 nella diversità dei propulsori, con una versione elettrica pianificata insieme alle tradizionali opzioni ICE. Questo approccio garantisce che BMW rimanga competitiva in un mercato automobilistico in rapida evoluzione.
In definitiva, l’eliminazione graduale dell’i4 non è una fine ma un passo calcolato nella più ampia strategia di elettrificazione della BMW. Razionalizzando la sua offerta di veicoli elettrici e abbracciando le tecnologie future, l’azienda si sta posizionando per una crescita sostenuta nel settore dei veicoli elettrici.
