Il partner automobilistico di Huawei, HIMA (con il marchio Aito), ha iniziato a ricevere i preordini per il suo nuovo modello Aito M6. La caratteristica principale di tutte le varianti è l’inclusione dell’avanzato sensore LiDAR a 896 linee di Huawei come dotazione standard. Ciò posiziona l’M6 come un concorrente all’avanguardia nell’affollato mercato dei veicoli elettrici e dei veicoli elettrici ad autonomia estesa (EREV).
Prezzi e opzioni di propulsione
Il prezzo del modello Aito M6 EREV (veicolo elettrico ad autonomia estesa) parte da 269.800 yuan (39.100 dollari), mentre il modello di veicolo completamente elettrico (EV) parte da 289.800 yuan (42.000 dollari). Ciò rappresenta un vantaggio rispetto ai modelli comparabili, con la versione EV che costa circa $ 3.000 in più rispetto all’EREV a causa delle differenze di batteria e prestazioni.
Gli acquirenti possono scegliere tra due configurazioni principali del propulsore:
- EREV: Un motore da 1,5 T abbinato a doppi motori elettrici (165 kW e 180 kW) e un pacco batteria da 37 kWh o 53 kWh, che offre un’autonomia WLTC fino a 272 km.
- EV: Disponibile con trazione posteriore (RWD, 227 kW) o trazione integrale (AWD, 340 kW) con una batteria da 100 kWh che offre un’autonomia CLTC fino a 760 km.
Design degli esterni e degli interni
L’Aito M6 si differenzia dai modelli più grandi del marchio (M7, M8, M9) con un esterno distinto. I punti salienti includono fari “stellati”, condotti dell’aria ottimizzati dal punto di vista aerodinamico e un design posteriore con LiDAR a stato solido e luci posteriori distintive.
All’interno, l’M6 offre un’esclusiva combinazione di colori bicolore “Purple Mist White”. La cabina è dotata di un quadro strumenti completamente LCD, un display head-up (HUD), uno schermo centrale 4D ruotabile e una “finestra di ispirazione” sul lato passeggero. I servizi aggiuntivi includono ricarica wireless, doppi portabicchieri e una console centrale scavata con ganci nascosti per riporre gli oggetti.
Dimensioni e configurazioni
L’Aito M6 misura 4.960 mm di lunghezza, 1.985 mm di larghezza e 1.736 mm di altezza, con un passo di 2.950 mm. Le opzioni dei cerchi includono varianti da 20 pollici (pneumatici 255/50) e 21 pollici (pneumatici 265/45).
L’inclusione del LiDAR di serie su tutti gli allestimenti suggerisce che HIMA sta spingendo per l’adozione anticipata di funzionalità di guida autonoma, scommettendo che la tecnologia diventerà sempre più essenziale per i consumatori.
Il lancio dell’Aito M6 rafforza la tendenza dei produttori cinesi di veicoli elettrici a incorporare rapidamente tecnologia avanzata nei loro veicoli. Il prezzo più elevato della variante EV evidenzia la sfida in corso sui costi per i modelli completamente elettrici, poiché la tecnologia delle batterie e i costi dei materiali rimangono fattori significativi.
