Honda e Sony hanno annunciato congiuntamente la cancellazione del loro ambizioso programma di veicoli elettrici Afeela, interrompendo bruscamente lo sviluppo sia della prevista berlina Afeela 1 che del successivo SUV elettrico. Questa decisione segue un cambiamento più ampio nella strategia EV di Honda, che includeva la demolizione di altri due modelli EV e il rilancio dell’Acura RSX.
La rivalutazione strategica porta alla cancellazione
La joint venture Sony Honda Mobility (SHM), ha citato “alterazioni fondamentali” nei presupposti alla base delle sue operazioni come motivo principale della chiusura. Nello specifico, i piani di elettrificazione rivisti di Honda hanno avuto un impatto sulle tecnologie e sulle risorse inizialmente promesse alla partnership.
L’Afeela 1, originariamente prevista per le consegne ai clienti alla fine del 2024 con un allestimento Signature da $ 102.900 e un modello Origin più conveniente previsto per il 2027, non sarà più disponibile. La pre-produzione era già iniziata nello stabilimento Honda dell’Ohio, rendendo la cancellazione in fase avanzata particolarmente significativa.
Tagli più ampi per i veicoli elettrici Honda
Questa mossa arriva nel contesto delle perdite sostanziali previste da Honda, stimate fino a 15,8 miliardi di dollari, a seguito della cancellazione dei veicoli elettrici 0 SUV, 0 Sedan e Acura RSX. Le case automobilistiche raramente interrompono i progetti una volta raggiunta la produzione di pre-serie, suggerendo una severa rivalutazione della fattibilità del mercato.
Futuro della joint venture
Sebbene il programma Afeela sia morto, Honda e Sony non hanno sciolto la loro partnership. Le società intendono “rivedere la direzione aziendale di SHM” e annunceranno i piani futuri “il più presto possibile”. Ciò suggerisce una potenziale svolta piuttosto che un completo abbandono dei progetti di mobilità collaborativa.
La brusca interruzione sottolinea la volatilità del mercato dei veicoli elettrici e le sfide che devono affrontare le case automobilistiche mentre affrontano le mutevoli richieste dei consumatori e le incertezze tecnologiche. La decisione di Honda segnala un approccio cauto, dando priorità alla stabilità finanziaria rispetto all’espansione aggressiva nel segmento dei veicoli elettrici.
