Toyota sta facendo rivivere la targa C-HR, ma non aspettatevi il crossover compatto a benzina del passato. Questa nuova iterazione è un veicolo completamente elettrico (EV) che funge da fratello più compatto e snello della serie Toyota bZ più grande.
Sebbene condivida una silhouette simile – un’alta berlina a quattro porte con maniglie delle porte posteriori nascoste che imitano una coupé – la C-HR è progettata per i conducenti che cercano un ingombro ridotto e vivace senza sacrificare molta potenza.
Prestazioni: dimensioni ridotte, grande potenza
La caratteristica principale della C-HR è il suo propulsore. A differenza di molti veicoli elettrici entry-level che si basano su un singolo motore, il C-HR viene fornito di serie con doppi motori elettrici che forniscono la trazione integrale (AWD).
- Potenza erogata: Una potenza combinata di 338 cavalli.
- Accelerazione: Toyota dichiara un tempo da 0 a 60 mph di 4,9 secondi, anche se i test nel mondo reale del suo gemello meccanico (la Subaru Uncharted) suggeriscono che potrebbe effettivamente essere più veloce, con un tempo di 4,3 secondi.
- Dinamica di guida: L’auto è eccezionalmente veloce in partenza, superando significativamente concorrenti come Chevrolet Bolt o Nissan Leaf in termini di potenza pura. Tuttavia, mentre l’accelerazione è reattiva, la manovrabilità è ottimizzata più per il comfort che per la sportività, con conseguente notevole rollio della carrozzeria in curva.
Autonomia e ricarica: praticità per l’uso quotidiano
Il C-HR offre una gamma di batterie semplificata rispetto alla serie bZ, concentrandosi su un’unica dimensione della batteria per semplificare le cose.
- Autonomia stimata: Tra 273 e 287 miglia, a seconda del livello di allestimento. (L’allestimento XSE ha una portata leggermente inferiore a causa delle ruote più grandi e pesanti).
- Velocità di ricarica: Utilizzando un caricabatterie rapido CC di livello 3, la batteria può passare dal 10% all’80% in circa 30 minuti in condizioni ideali.
- Compatibilità: Fondamentalmente, il C-HR utilizza la porta NACS (North American Charging Standard), garantendo ai proprietari un accesso senza interruzioni alla rete Tesla Supercharger.
Interni, tecnologia e comfort
L’abitacolo è una miscela di tecnologia moderna ed ergonomia alquanto non convenzionale. Il design degli interni si ispira fortemente alla linea bZ, con un ampio touchscreen per infotainment da 14,0 pollici come elemento centrale.
Principali caratteristiche interne:
- Connettività: le funzionalità wireless Apple CarPlay e Android Auto sono standard.
- Convenienza: caricatori doppi per smartphone wireless e portellone elettrico.
- Comfort: Sedili anteriori riscaldati e volante riscaldato (disponibile sull’allestimento SE).
- Il display “Heads-Up”: Una particolarità degna di nota è il quadro strumenti digitale, posizionato alla base del parabrezza, che richiede ai conducenti di guardare oltre anziché attraverso il volante.
Nota sulla praticità: Mentre i sedili anteriori sono comodi, l’esperienza posteriore è più limitata. Le porte posteriori hanno un’apertura stretta, rendendo l’installazione del seggiolino per bambini una sfida, e lo spazio per le gambe è più stretto rispetto ai crossover più grandi. Inoltre, lo spazio di carico è limitato a 25 piedi cubi, che è modesto per il segmento.
Confronto prezzi e finiture
Il C-HR è offerto in due finiture distinte. Per la maggior parte degli acquirenti, il modello base SE rappresenta il miglior rapporto qualità-prezzo, poiché include molte funzionalità premium che altrimenti sarebbero opzionali.
| Ritaglia | Prezzo stimato | Vantaggio chiave |
|---|---|---|
| SE (Base) | ~$38.450 | Include sedili riscaldati, volante riscaldato e portellone elettrico. |
| XSE | ~$40.450 | Presenta ruote più grandi e uno stile migliorato (ma con una portata leggermente inferiore). |
Suggerimento professionale: se preferisci un’opzione più economica, la Subaru Uncharted (il gemello meccanico della C-HR) offre una variante a motore singolo a trazione anteriore che potrebbe abbassare il prezzo di ingresso.
Sicurezza e Garanzia
Toyota mantiene la sua reputazione in termini di sicurezza includendo una suite standard di tecnologie di assistenza alla guida, come la frenata di emergenza automatizzata, l’assistenza al mantenimento della corsia e il cruise control adattivo.
Per supportare la proprietà a lungo termine, Toyota offre un pacchetto di garanzie competitivo:
– Garanzia limitata: 3 anni/36.000 miglia
– Garanzia sul gruppo propulsore: 5 anni/60.000 miglia
– Garanzia sui componenti della batteria: 8 anni/100.000 miglia
– Manutenzione gratuita: 2 anni/25.000 miglia
Conclusione: La Toyota C-HR EV è un’utilitaria ad alte prestazioni che scambia un enorme spazio di carico e spazio per i sedili posteriori con un’accelerazione impressionante e un facile accesso per la ricarica. È la scelta ideale per gli automobilisti urbani che danno priorità alle prestazioni elettriche incisive e alla tecnologia moderna rispetto alla massima utilità.
