Een fabricagefout heeft ertoe geleid dat Honda ruim 400.000 Civics uit de modeljaren 2016 tot en met 2021 heeft teruggeroepen, omdat een bepaald type lichtmetalen velg het risico met zich meebrengt dat deze tijdens het rijden losraakt. Deze terugroepactie benadrukt het belang van regelmatig auto-onderhoud en de complexiteit van het traceren van onderdelen, vooral wielen, op de markt voor gebruikte auto’s.
Identificatie van de betrokken voertuigen
De terugroepactie heeft vooral betrekking op Civics van de 10e generatie (2016-2021), uitgerust met 18-inch lichtmetalen velgen, vervaardigd door een Italiaanse leverancier. Deze wielen zijn gemakkelijk te herkennen aan hun onderscheidende ontwerp: een rode streep rond de buitenrand en 15 dunne spaken in een combinatie van donkere en zilveren afwerkingen.
De oorzaak van het probleem: een toezicht op de productie
Het probleem komt voort uit een productiefout in de fabriek van de wielfabrikant. Tijdens de installatie van nieuwe apparatuur werd tijdelijk een barrière verwijderd die voltooide en onafgewerkte wielen scheidde. Dit leidde ertoe dat een partij wielen werd verzonden zonder cruciale stalen inzetstukken (vijf stalen bussen) in de wielgaten.
Waarom dit belangrijk is
De stalen bussen zijn essentieel voor het vastzetten van de wielmoeren. Zonder deze kunnen de wielmoeren tijdens het rijden geleidelijk loskomen. In het ergste geval kan dit ertoe leiden dat het wiel volledig losraakt, met mogelijk een ongeval tot gevolg.
Beperkt productievenster
Hoewel de terugroepactie betrekking heeft op Civics van 2016 tot 2021, werden de getroffen wielen slechts gedurende een relatief korte periode geproduceerd: van december 2018 tot 2019. Dit helpt de zoektocht naar getroffen voertuigen te beperken. De leverancier zelf stopte in 2023 met zijn activiteiten.
Honda’s reactie- en reparatieproces
Honda neemt proactief contact op met eigenaren waarvan kan worden vastgesteld dat ze de getroffen voertuigen hebben gekocht, met het verzoek hun auto ter inspectie te brengen.
Wat gebeurt er bij de dealer?
- Wieldinspectie: Technici zullen alle vier de wielen verwijderen om de aanwezigheid van de stalen bussen te onderzoeken.
- Vervanging: Als de bussen ontbreken, worden zowel de betreffende wielen als de ophangingsnaven vervangen.
- Permanente invaliditeit: Voor wielen zonder stalen bussen boren technici twee gaten om hergebruik te voorkomen.
De uitdaging om alle betrokken eigenaren te bereiken
De markt voor gebruikte auto’s bemoeilijkt het terugroepproces aanzienlijk. Velgen worden vaak afzonderlijk gekocht en verkocht, en veel oudere Civics worden mogelijk niet meer onderhouden bij Honda-dealers. Dit maakt het moeilijk voor Honda om ervoor te zorgen dat alle eigenaren van mogelijk getroffen voertuigen op de hoogte worden gesteld en hun auto laten inspecteren.
De secundaire markt voor wielen introduceert een laag van onzekerheid, waardoor een volledige terugroepactie een aanzienlijke uitdaging wordt.
Het potentieel losraken van de wielen is een ernstig veiligheidsprobleem, wat de noodzaak benadrukt voor eigenaren van Civics uit 2016-2021 om zorgvuldig te controleren of hun voertuigen de kenmerkende wielen in kwestie hebben en om indien nodig een inspectie in te plannen. Honda’s terugroepinspanningen en de noodzaak van grondige zorgvuldigheid door de eigenaar zijn van cruciaal belang om dit risico te beperken
