Een roekeloze bestuurder in Groot-Brittannië is veroordeeld tot 28 maanden gevangenisstraf nadat hij met een McLaren 570GT tegen een woonhuis botste terwijl hij met bijna drie keer de maximumsnelheid reed. Het incident, dat plaatsvond in december 2023 langs Heyhouses Lane in Lytham St. Annes, Lancashire, resulteerde op miraculeuze wijze in geen dodelijke slachtoffers ondanks de ernst van de schade.
De crash en de nasleep ervan
De bestuurder, de 28-jarige Zachary Hocking, werd geregistreerd met een snelheid van 150 km/uur in een 30 km/uur-zone toen hij de controle over het voertuig verloor. De McLaren botste tegen een huis, vatte onmiddellijk vlam en veroorzaakte aanzienlijke structurele schade aan de voorkant van het pand. De impact was zo hevig dat de passagier van Hocking uit de auto werd geslingerd en ongeveer 25 meter aflegde voordat hij tot stilstand kwam. Ondanks de catastrofale aard van de crash overleefden beide bewoners met ernstige verwondingen en raakte niemand in het huis gewond.
Juridische gevolgen
Inspecteur Greg Laidlow van de politie van Lancashire omschreef de acties van Hocking als “buitengewoon roekeloos en egoïstisch”. De zaak onderging een grondige forensische botsingsanalyse, wat leidde tot de veroordeling en gevangenisstraf van Hocking. Naast de gevangenisstraf van 28 maanden heeft hij een rijverbod gekregen voor een periode van 74 maanden (ruim zes jaar). Eventuele toekomstige licentieaanvragen zullen uitgebreidere tests vereisen.
Een schril contrast in gerechtigheid
Deze zaak staat in schril contrast met soortgelijke incidenten elders. Zo werd een zaak uit New York waarbij Benjamin Chen, een Gemballa Mirage GT-eigenaar, betrokken was, geseponeerd wegens onvoldoende bewijs, ondanks dat er videobeelden van de crash beschikbaar waren. Het snelle en beslissende optreden van Groot-Brittannië benadrukt een verschil in juridische benadering van botsingen met hoge snelheid, waarbij de verantwoordelijkheid directer en ernstiger lijkt.
De McLaren-crash herinnert ons er grimmig aan dat roekeloos rijgedrag gevolgen heeft in de echte wereld, en hoewel geluk dodelijke slachtoffers kan voorkomen, zijn juridische gevolgen onvermijdelijk.
De chauffeur is minimaal twee, zo niet zes jaar van de weg, mits hij zich vanaf nu aan de wet houdt.
