Hyundai heeft in Zuid-Korea een vernieuwde versie van de Staria people mover onthuld, met updates gepland voor de Australische markt in 2026. De facelift brengt subtiele veranderingen in de styling van het exterieur, een groter infotainmentscherm en een verbeterd interieurcomfort met zich mee, terwijl het ook verwijst naar toekomstige aandrijflijnopties, waaronder een hybride en een volledig elektrische variant.
Exterieur- en interieurupdates
De meest opvallende verandering is het herontwerp van de voorkant. Hyundai heeft de huidige driedelige lichtband vervangen door een enkele ledstrip over de volledige breedte boven een nieuw grillepatroon. Binnenin krijgt de Staria een groter centraal touchscreen van 12,3 inch (was 10,25 inch), naast een herziene dashboardindeling met meer fysieke knoppen voor eenvoudiger bediening. Verbeterde geluidsisolatie en opnieuw afgestelde ophangingscomponenten – met bussen – zijn bedoeld om de rijkwaliteit te verbeteren. Australische modellen zullen een verdere chassisafstemming krijgen om aan de lokale wegomstandigheden te voldoen.
Aandrijflijn en hybride optie
De huidige Staria-serie in Australië bestaat uit drie uitrustingen: de basis Staria, de middenklasse Elite en de hoogwaardige Highlander. Deze worden aangeboden met een 3,5-liter V6-benzinemotor (voorwielaandrijving) of een 2,2-liter turbodiesel (vierwielaandrijving). Het bijgewerkte model introduceert mogelijk een 1,6-liter viercilinder benzine-elektrische hybride aandrijflijn, die sinds medio 2024 al verkrijgbaar is in de gerelateerde Kia Carnival. Kia heeft onlangs de beschikbaarheid van hybrides uitgebreid en de prijzen met $20.000 verlaagd, wat mogelijk een precedent schept voor Hyundai.
Elektrische Staria aan de horizon
Hyundai ontwikkelt ook een volledig elektrische Staria, die tijdens tests is gespot. Deze EV-variant zou kunnen concurreren met modellen als de Volkswagen ID. Buzz en Ford E-Tourneo. De Staria EV zal naar verwachting een batterijpakket van 84 kWh gebruiken, vergelijkbaar met dat van de Hyundai Ioniq 5.
Een elektrische pick-upversie, de Iveco eMoovy, gebaseerd op de Staria ST1 bedrijfswagen (dieselaangedreven Staria Load), is al in productie met een batterij van 76,1 kWh. Of deze versie deel zal uitmaken van het Australische Staria Load-assortiment blijft onbevestigd.
De evolutie van de Staria weerspiegelt een bredere trend in de sector naar meer verfijnde interieurs en gediversifieerde aandrijflijnen, inclusief hybride en volledig elektrische opties. Hyundai’s toewijding aan deze technologieën is duidelijk zichtbaar in zowel de Staria als aanverwante modellen zoals de Kia Carnival.
