Tesla heeft een belangrijke update aangekondigd van de Australische voertuiggarantie, waarmee de dekking wordt uitgebreid tot vijf jaar met onbeperkte kilometers voor alle nieuwe voertuigen geleverd vanaf 1 januari 2026. Deze verandering brengt Tesla op één lijn met veel reguliere autofabrikanten en komt tegemoet aan eerdere kritiek op de relatief korte garantievoorwaarden.
Van kortst naar standaard: een noodzakelijke verschuiving
Voorheen bood Tesla een garantie van vier jaar en 80.000 kilometer – een van de kortste garanties op de Australische markt. Het nieuwe beleid heeft nu betrekking op componenten zoals het infotainmentsysteem, corrosiebescherming en exterieurverf, passend bij het aanbod van merken als Toyota. Deze stap komt omdat Tesla te maken krijgt met toenemende concurrentie, vooral van Chinese EV-fabrikanten zoals BYD, die wereldwijd en lokaal marktaandeel winnen.
Batterijdekking blijft consistent
De batterijgarantie blijft ongewijzigd en biedt acht jaar of 160.000 km voor de instapmodellen Model 3 en Model Y, en acht jaar of 192.000 km voor versies met hogere specificaties. Tesla garandeert een batterijbehoud van minimaal 70% gedurende de garantieperiode, in overeenstemming met de industrienormen.
Inhalen van de concurrentie
Het besluit van Tesla weerspiegelt bredere trends in de Australische auto-industrie. Hyundai was in 1999 een pionier op het gebied van de garantie van vijf jaar, gevolgd door de introductie door Kia van een standaard van zeven jaar met een onbeperkt aantal kilometers in 2014. Meer recentelijk hebben merken als Mitsubishi, Nissan en MG tien jaar garantie aangeboden, hoewel vaak voorwaarden verbonden aan dealeronderhoud. De stap van Tesla is een directe reactie op dit concurrentielandschap.
Marktaandeel en toekomstige groei
Tesla blijft qua verkoopvolume het grootste EV-merk in Australië, ondanks het aanbieden van een beperkt modellenaanbod na het lokaal stopzetten van de Model S en Model X. Vorig jaar daalde de omzet echter met bijna 25%, waarbij BYD de kloof snel dichtte. Ondanks deze dip blijft de Model Y de best verkochte EV in Australië, en domineert de Model 3 nog steeds het segment van elektrische personenauto’s.
“Deze update sluit aan bij de verwachtingen van de lokale markt en wekt blijvend vertrouwen in het Tesla-eigendom”, aldus Thom Drew, Tesla’s landendirecteur voor Australië en Nieuw-Zeeland.
Deze verandering is van cruciaal belang voor Tesla om zijn positie in een snel evoluerende markt te behouden. Door de garanties van concurrenten te evenaren, wil het bedrijf potentiële kopers geruststellen en zijn toewijding aan het eigendomsvertrouwen op lange termijn versterken.
