Honda presenteerde onlangs een krachtige raceversie van zijn populaire Fit-subcompact, naast de lancering van een bijgewerkt model voor de Chinese markt. Hoewel details schaars blijven, beschikt de concept-car over agressieve stijlkenmerken die de nadruk leggen op visuele verbeteringen in plaats van substantiële mechanische upgrades.
Belangrijke visuele upgrades
De race-spec Fit beschikt over een aantal opvallende wijzigingen:
– Verlaagde rijhoogte voor verbeterde handling.
– Racebanden met witte letters gecombineerd met witte wielen voor een opvallende esthetiek.
– Aërodynamische bodykit, inclusief een prominente motorkapschep, voorlipspoiler, canards en een grote achtervleugel.
– Sportieve kleurstelling met opvallende kleurenschema’s.
– Achterdiffusor om het luchtstroombeheer te verbeteren.
Deze visuele veranderingen transformeren de typisch praktische hatchback in een circuitklare machine. Honda heeft echter nog geen details gegeven over wijzigingen aan de motor of de ophanging.
Beperkte productie geschikt voor China
Naast het raceconcept heeft Honda een bijgewerkt Fit-model voor China geïntroduceerd, uitgerust met een 1,5-liter viercilindermotor gecombineerd met een continu variabele transmissie (CVT). Deze versie is beperkt tot 3.000 eenheden en komt tegemoet aan de regionale vraag.
De wereldwijde reis van The Fit
De Honda Fit (in sommige markten bekend als de Jazz) werd voor het eerst gelanceerd in China in 2003, vier jaar vóór zijn debuut in de VS. De Amerikaanse markt stopte het model in 2020 vanwege dalende verkopen, hoewel de Fit populair blijft in andere regio’s. De blijvende aantrekkingskracht van de auto ligt in zijn compacte formaat, veelzijdigheid en betaalbare prijs.
De Concept Fit-raceauto is een leuke knipoog naar het pittige karakter van de auto, ook al lijkt stijl prioriteit te geven aan hardcore prestatie-upgrades. Honda’s toewijding aan de Fit in markten als China toont de voortdurende relevantie van het model aan, ondanks zijn afwezigheid in het Amerikaanse assortiment.
