Mercedes-AMG blaast het krachtige V8-vermogen nieuw leven in in een nieuwe, agressieve variant van de CLE-coupé. Dit model, onderdeel van de exclusieve Mythos-serie, signaleert een verschuiving weg van de afhankelijkheid van het merk van zescilindermotoren en zou de verlossing kunnen zijn voor liefhebbers die rouwen om het verlies van de V8 C63.
Agressieve styling en prestatiekenmerken
Teaserafbeeldingen onthullen een sterk gewijzigde CLE met een aanzienlijk agressievere voorkant. Een enorme lagere inlaat, die doet denken aan de aerodynamische ontwerpen van de 911 van Porsche, domineert de voorbumper, wat duidt op ernstige koelingsbehoeften. De achterkant krijgt nog meer aandacht met een vleugel in motorsportstijl die de subtiele lipspoiler en vierkante uitlaatpijpen van het standaardmodel vervangt – een traditionele AMG-betekenis van V8-kracht.
De terugkeer van de Flat-Plane Crank V8
Deze nieuwe CLE wordt de eerste high-performance auto met de nieuwe generatie 4,0-liter V8-motor met platte krukas van Mercedes-AMG. De motor zal naar verwachting ruim 650 pk en 590 Nm koppel produceren. De S-klasse zal het eerste model zijn waarbij de motor op 29 januari wordt geïntroduceerd. De CLE Mythos zal naar verwachting het vermogen van de S-klasse overtreffen, waardoor het de krachtigste variant van de nieuwe motorenfamilie wordt.
Trackgerichte installatie
Prototypeopnamen tonen een rolkooi in het achtercompartiment, waarschijnlijk voor de veiligheid van de bestuurder tijdens het testen, maar ook een verwijzing naar een op het circuit gerichte opstelling. Het voertuig werd betrapt op overstuur op een bevroren meer, waarbij de inschakeling van de achterwielaandrijving duidde op een mogelijk achterwielaangedreven aandrijflijn.
Exclusiviteit en prijzen
Als onderdeel van het Mythos-programma zal de productie uiterst beperkt zijn en zullen de prijzen naar verwachting substantieel zijn. Het eerste Mythos-model, de SL PureSpeed, had een maximumaantal van 250 exemplaren en werd verkocht voor ongeveer $ 1 miljoen. Deze CLE Mythos zal waarschijnlijk een vergelijkbare strategie volgen, waarbij exclusiviteit prioriteit krijgt boven volume.
De stap van Mercedes-AMG om de V8 terug te brengen in een meer gericht pakket zoals de CLE Mythos getuigt van toewijding aan liefhebbers van high-performance en van de bereidheid om de grenzen te verleggen van wat een AMG-coupé kan bieden. De beperkte oplage zorgt ervoor dat dit voertuig jarenlang een verzamelobject blijft.
