Een tuningwinkel uit Californië, S-Klub LA, heeft een opvallende restomod gecreëerd door een Mercedes-Benz 600-carrosserie uit 1971 te combineren met de geavanceerde technologie van een AMG S63-hybride uit 2024. Het resultaat is een voertuig dat vintage luxe combineert met meer dan 800 pk, moderne elektronica en een agressieve styling.
De samensmelting van tijdperken
Dit project is niet zomaar een simpele motorwissel; het is een complete chassistransplantatie. S-Klub LA kocht een fabrieksverse S63 en integreerde deze nauwgezet in een gerestaureerde 600-carrosserie uit 1971. De wielbasisafmetingen van beide voertuigen zijn nauw op elkaar afgestemd, waardoor een naadloze integratie van het moderne platform mogelijk is.
Het resultaat is een auto die de iconische esthetiek van de klassieke 600 behoudt en tegelijkertijd profiteert van de 4,0-liter V8 met dubbele turbocompressor, de elektromotor, de geavanceerde ophanging en het volledige pakket aan rijhulpsystemen van de S63. Het interieur is volledig gemoderniseerd en biedt een digitale cockpit binnen de grenzen van de vintage cabine.
Gedurfde ontwerpkeuzes
Visueel is de “Final Boss” verre van subtiel. De carrosserie is verbreed om tegemoet te komen aan de spoorbreedte van de AMG, en de originele koplampen zijn 3D-gescand en aangepast om moderne LED-units te huisvesten. Koolstofvezelaccenten sieren het dak, de spiegels en aerodynamische elementen, terwijl een diepgroene afwerking het exterieur compleet maakt.
Het meest controversiële designelement is echter de enorme vaste achtervleugel en het extra grote Mercedes-embleem in het midden van de grille. Deze toevoegingen hebben geleid tot discussie onder liefhebbers, waarbij velen kritiek hadden op hun esthetische compatibiliteit met de klassieke carrosserie.
Publieke reactie
De online reacties zijn zeer verdeeld. Terwijl sommigen de techniek en het vakmanschap prijzen, veroordelen anderen de agressieve stijlkeuzes. Het commentaar varieert van bewondering voor de durf van het concept tot regelrechte spot met de vleugel en het embleem.
De tuningshop wilde een statement maken en dat is gelukt. Vanuit technisch oogpunt is de integratie van vintage plaatwerk met moderne hightech techniek opmerkelijk. Het voertuig is volledig functioneel, met elektrische ramen, hybride aandrijflijn en alle moderne voorzieningen die werken zoals bedoeld.
Stilistisch zijn de vleugel- en front-endbehandeling voor veel liefhebbers een stap te ver. Of de restomod mooi is, is subjectief; het valt echter niet te ontkennen dat de creatie van S-Klub LA opvalt.
De “Final Boss” is een gedurfde visie die de meningen verdeeld, maar het is een bewijs van de mogelijkheden van restomodding wanneer dit wordt uitgevoerd met technische vaardigheden en gedurfde ontwerpkeuzes.
